Assento de carro infantil Britax Romer Trifix


Cor
Grupo de peso1 (9 - 18 kg)
Resultado do teste de segurança ADACbom (1,6 – 2,5)
Faixa etária8 – 48 meses
Anexaçãocinto de segurança
ISOFIX
cinta de ancoragem (Top Tether)
Instalaçãona direção de deslocamento
Ajustesângulo do encosto
altura do encosto de cabeça
altura do cinto
Equipamentobase ISOFIX
tampa removível
almofada anatômica
Tipo de arnêscinco pontos
Materialmicrofibra
Peso10,8 kg

Reseñas (2 de 2)


  • S

    grande modelo

    Sobre quem escreve que é problemático instalar em um carro, então você precisa ler as instruções. Para quem possui suportes isofix embutidos no assento, o kit inclui guias plásticas que são colocadas nos suportes e, em seguida, você pode inserir facilmente a cadeira. Eu tenho isso como uma semente, e lá você ainda precisa chegar ao isofix (embora antes houvesse um Ford Focus 1. Lá eles estavam na linha direta de visão, e a criança, ao tentar se ofender, queria enterrar sentou-se no banco e enfiou um solavanco neste isofix. Mas este é um problema à parte.) Coloquei a cadeira em 3 minutos. Alguém escreveu que o tecido é sintético. Deixe-me explicar que para facilidade de uso e durabilidade, componentes sintéticos estarão presentes em qualquer cadeira. Se você quer um tecido melhor, então faz sentido pagar mais e levar animais nas cores (vaca, zebra, girafa). É um tecido tipo veludo. Como eu fiz. E a necessidade de comprar uma capa de verão desapareceu.

  • O

    modelo normal

    Cadeira comprada em janeiro de 2015. A primeira impressão desagradável é a instalação. Instalado por um especialista da loja e gastou até 1,5 horas nele. O suporte isofix não é fixado de forma alguma na posição estendida e simplesmente fica dentro da cadeira, o que impossibilita a instalação. E isso ainda está no Opel Mokka, as montagens em si não são muito recuadas. A segunda impressão desagradável veio com o início do calor - a criança transpira muito (antes disso havia uma cadeira de um carrinho 3 em 1 e isso não foi observado), comprei uma capa adicional (resfriamento), mas não ajudar muito também. O terceiro problema - com um uso bastante raro, 1-2 vezes por semana, a capa se separou em alguns lugares nas costuras. Coloque patches infantis e vendidos com ele. A impressão geral é que este modelo não vale tanto dinheiro nem em termos de qualidade de materiais,

Reseñas positivos (2 de 2)


  • M
    Excelente cadeira. A criança está feliz. Espaçoso, mesmo que a criança esteja com roupas de inverno. Viajou para o sul. Cerca de um dia sem pernoite. A criança dormiu nele sem problemas. Excelentes pontuações em testes de colisão. Conveniência de remoção de uma cobertura e lavagem.

  • E
    Cadeira anatomicamente conveniente. É conveniente ajustar a posição do encosto (transferência para uma posição reclinada) a partir do banco do motorista.

Reseñas negativos (2 de 2)


  • M
    Muito pesado se constantemente jogado de carro em carro. É melhor lavar a capa do apoio de cabeça à mão sem torcer, caso contrário, os vincos podem permanecer no tecido após a lavagem. Não afeta a segurança, mas a aparência será um pouco pior. A impossibilidade de retirar as alças e cintos para lavar. A criança derramou cacau, a tampa foi lavada, e para os cintos tive que comprar uma lata com lavagem a seco. O preço está na Rússia, mas isso não é uma afirmação de Romer.

  • A
    A montagem isofix não foi pensada. A capa da cadeira é sintética e a criança sua muito nela, mesmo uma capa de resfriamento adicional não economiza (que, aliás, também custa cerca de 3000 rublos)