Áudio do carro Alpine SPG-13C2

  • Profundidade de montagem: 43
  • Diâmetro do woofer: 130
  • Diâmetro do tweeter: 20
  • Sensibilidade (dB): 88
  • Impedância (Ω): 4
  • Resposta de frequência (Hz): 82 - 20000
  • Potência máxima (W): 200
  • Potência nominal ( W): 50
  • Nº de tiras: 2
  • Tamanho: 5,25" (13 cm)
  • Tipo: coaxial
  • Área de aplicação: automotivo

Aplicaçãoautomotiva
Tipocoaxial
Tamanho 5,25" (13 cm)
Número de pistas2
Potência nominal50W
Potência máxima200W
Faixa de frequência82 – 20000 Hz
Impedância4 ohms
Sensibilidade88 dB
Diâmetro do tweeter20mm
Diâmetro do woofer130mm
Profundidade de instalação43 mm

Reseñas (4 de 4)


  • J

    excelente modelo

    Então, resumindo: há um carro hatchback viburnum-2, um cabeçote Pioneer DEH-X3600UI está instalado e há 4 alto-falantes regulares de 13 cm. Com o tempo, devido ao meu amor pelo heavy metal, dubstep e alto volume, alto-falantes regulares começam a chiar e morrer. Compre 2 conjuntos de Alpine SPG-13C2 e substitua o estoque. Tudo é instalado rapidamente e sem perguntas, então nos aprofundamos nas configurações, colocamos os alto-falantes traseiros no modo subwoofer, configuramos o equalizador, configuramos o sub para 0-200 e antes de "de 200", baixamos mp3 para uma unidade flash como 320, ligue-o E GANHE BOMBA. Quem quer que diga alguma coisa, mas não me arrependo do 5500r que dei para esses alto-falantes. Agora, em termos de som, resta apenas colocar o isolamento normal de ruído e vibração. O baixo bate claramente e você o sente com todo o corpo, nada assobia em nenhum volume, e a reserva desse volume é que os tímpanos não podem mais suportar, e metade do volume máximo é ajustado no gravador de rádio. Então meu veredicto é este: compre, instale, CONFIGURE PERFEITAMENTE, baixe músicas apenas em EXCELENTE QUALIDADE e você não conhecerá nenhum problema. Claro, 16 cm, panquecas ou sub vão jogar ainda melhor. Resolvi não ser pervertido e apenas usar a configuração do sistema de áudio que é fornecido por padrão no meu carro.

  • L

    modelo regular

    Comprei para substituir os estoques em um Hyundai Accent (2008) . Eu não notei uma melhoria dramática na qualidade do som. Fonte Kenwood kdc-5751sd. Talvez eles digam corretamente nos fóruns que é necessário instalar alto-falantes do 16º componente, mas são anéis especiais, um amplificador etc. E, em geral, se o carro está parado na rua, dificilmente faz sentido colocar algo bom, geada / calor vai "matar" qualquer acústica, me parece.

  • G

    modelo ruim

    comprei para substituir um pioneiro ofegante. Sensação muito desagradável de "bater". Decepcionado. Vou trocá-lo de volta para o pioneiro.

  • P

    um excelente modelo

    do amplificador (80 watts nominais chineses) eles tocam muito bem, agitam os espelhos e ao mesmo tempo sem distorção! mas você precisa de um bom casaco. colocados em lugares regulares nas portas dianteiras do Sandero. agitar espelhos e sem distorção! mas você precisa de um bom casaco. colocados em lugares regulares nas portas dianteiras do Sandero. agitar espelhos e sem distorção! mas você precisa de um bom casaco. colocados em lugares regulares nas portas dianteiras do Sandero.

Reseñas positivos (3 de 3)


  • C
    Som

  • S
    nada especial

  • D
    toca todas as frequências suavemente sem falhas .

Reseñas negativos (3 de 3)


  • M
    Não

  • C
    "batidas". Com os mesmos parâmetros em termos de potência e impedância, você faz um pouco mais alto que 25 unidades no gravador de rádio e o "baque" das baixas frequências começa como em uma bacia de plástico. O pioneiro morto (o mesmo 130mm) não se permitiu isso. Na potência mais próxima do máximo, ele começou a chiar, mas isso é normal.

  • F
    O próprio gravador de rádio não consegue agitá-lo corretamente (jvc)