Bateria de qualidade, vale o dinheiro. Mas a seguir vou fazer AGM.
Model S 3 45Ah Morreu na segunda temporada. No entanto, não tenho queixas particulares, pois não o operei corretamente. Resumindo, então 1- ao comprar, olhamos a data e a voltagem (min 12,4). Carregamos antes de instalar em um carro (ou -10 -15% da capacidade) Carregamos com a maior frequência possível, pelo menos uma vez a cada 6 meses, pois o carro não recarrega e isso levará gradualmente a uma perda de capacidade devido à sulfatação mais densa e será impossível obter a dessulfatação com qualquer carga .
R
Ruby
-30 A bateria do Golf 4 não liga e precisa ser trazida para casa O S-3 do meu amigo explodiu sob o capô de um VAZ-2107 no verão.
Reseñas positivos (4 de 4)
S
Scarlet
Preço baixo. Cerca de 3000r.
D
Danila
Não
E
Ezequiela
Alça para levar para o lixo
A
Aleta
Alça removível conveniente.
Reseñas negativos (4 de 4)
A
Arcélio
Livre de manutenção. A recuperação é, no entanto, possível e, claro, será feita. Mas com engarrafamentos seria mais fácil.
Reseñas (2 de 2)
Bateria de qualidade, vale o dinheiro. Mas a seguir vou fazer AGM.
Model S 3 45Ah Morreu na segunda temporada. No entanto, não tenho queixas particulares, pois não o operei corretamente. Resumindo, então 1- ao comprar, olhamos a data e a voltagem (min 12,4). Carregamos antes de instalar em um carro (ou -10 -15% da capacidade) Carregamos com a maior frequência possível, pelo menos uma vez a cada 6 meses, pois o carro não recarrega e isso levará gradualmente a uma perda de capacidade devido à sulfatação mais densa e será impossível obter a dessulfatação com qualquer carga .