- Peso (kg): 12,65
- Dimensões (mm): 207x175x190
- Material: Alça de transporte
- Corrente de partida EN (A): 530
- Capacidade da bateria (Ah): 54
- Voltagem (V): 12
- Polaridade: + direita
- Colocação do terminal: padrão
- Terminais: cone (Euro)
- Tipo de eletrólito: cálcio (Ca-Ca)
- Fator de forma: Europeu
- Serviço: livre de manutenção
Tipo | starter |
Destination | auto |
Manutenção | Sem supervisão |
Fator de forma | Europeu |
Tipo de eletrólito | cálcio (Ca-Ca) |
Terminais | cone (Euro) |
Colocação do terminal | padrão |
Polaridade | + direita |
Tensão | 12 V |
Capacidade da bateria | 54 Ah |
Corrente de partida EN | 530A |
Alça de transporte | |
Dimensões (LxWxH) | 207x175x190mm |
Peso | 12,65 kg |
Reseñas positivos (13 de 13)
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GConfiabilidade
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Erecomendado
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CGira igualmente no inverno e no verão. Houve problemas com o gerador sobreviveu .
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Knão me decepcionou
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Rbaterias - VARTA 85 Silver Dynamic não dirigiu no carro, não recarregou (para 2012-2018, definitivamente não), tendo servido na verdade, há mais de 11,5 anos! fantástico. Maravilhoso com o rio de virobnitstva - não consigo vê-lo.
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ELindo))
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DNunca me decepcione em temperaturas de menos 25 a mais 35
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PA bateria não precisa de manutenção, então o que mais desejar for
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Apor todo o período de operação nunca decepcionou
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ZTrabalhou fielmente por 7 anos. Nunca entreguei problemas, em qualquer clima o carro arranca com meia volta. Vou instalar o mesmo novamente.
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UPratica já cinco anos no Octavia A5 TDI. O carro não para. Mayzhe, foi um dia de condução.
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ENÃO PRECISA DE MANUTENÇÃO
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BA bateria está girando ao máximo. Após a noite, o carro deu partida com meia volta a menos 15. Instruções de instalação:
Reseñas negativos (13 de 13)
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RQue após uma única descarga a zero, a bateria reduziu sua capacidade
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DNão vejo
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AEle morreu inesperadamente aos 4 anos .
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Fmorreu inesperadamente aos 4 anos
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Tde saber tal uma coisa?
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ETrabalhou 1, 5 anos - morreu completa e irrevogavelmente.
Honda CR-V 2011
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�Não sei onde comprar da fábrica austríaca
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RCom 9 anos de serviço, há não há necessidade de falar sobre deficiências
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Bpreço
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KPor que só trabalhou por sete anos? ))))
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Enedolіkіv not bachiv
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APOR UM ANO E MEIO ABRI A VARTA SILVER-DYNAMIC100 E POR MEIO ANO JÁ UMA VEZ POR SEMANA UMA RECARGA CASO CONTRÁRIO MORRE GEL MAS CARO, bastardos
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TAlguém vai dizer que $ 100 é um pouco caro, mas arranca em qualquer geada.
Reseñas (12 de 12)
compre uma boa empresa uma boa bateria
Trabalho há 4 anos em geadas leves -23-25c começa a partir de 2 vezes. Uma vez, sendo uma bateria nova, o carro ficou muito tempo na garagem, pousou a bateria em 0, de alguma forma a restaurou. Resolvi não ser esperto, comprei um D15 varta, vou tratá-lo com carinho e cuidado.um excelente modelo, gostei muito
10 anos, nunca me decepcionouum bom modelo, gostei
vou comprar o mesmobom modelo, gostei
Ficou por 4 anos, geadas até 35 manteve as normas, caiu para zero e não aguenta mais carga acima de 10,6 Vbom modelo, gostei
No dia 16/01/18 eram 14 horas da madrugada. trafego 2.5 até a data de lançamento de 2006 (na cara antiga) não parou.modelo de sempre, nada de especial
Já que comprar um carro no salão (novo) era o mesmo, funcionou por 5 anos .Hoje vou comprar o mesmo
Seat Altea 1.6 gasolina. Bateria 70 Ah com corrente de partida 570. Funcionou por 11 anos, ontem coloquei na carga pela primeira vez.A bateria confirma a alta reputação da Varta , ou seja, falta menos de um mês para a execução de 9 anos. É claro que, no último ano, tenho recarregado periodicamente, procurando uma nova versão, mas, por enquanto, o mecanismo antigo está iniciando. Gostaria que o novo também partisse
um excelente modelo, gostei muito
em 2009 comprei um 124 Merc turbo diesel três litros e ele já tinha bateria. varta prata fabricada na Alemanha - 100 ah a partir da corrente 830. Agora é julho de 2016, e ele está girando tudo. Mas no inverno passado, senti que era difícil para ele aquecer as velas de incandescência e girar os seis pistões de um motor diesel com sua compressão. Vou levar um novo para o inverno e provavelmente o mesmo.excelente modelo, gostei muito
Auto Honda Civic, bateria de 63 Amh. Para falar a verdade, é difícil colocar outra bateria em uma Honda (assento muito limitado para ela), mas fiquei muito satisfeito. Vários "especialistas" aconselharam, dizem eles, colocar algo mais simples, pagar demais pela marca, os medalhistas não são piores e mais baratos, bem, e assim por diante. Eles se mostraram uma porcaria. Enviei-lhes meu conselho e peguei a mesma varta. Como resultado, eu olhava para eles no inverno e sorria, lembrando de suas opiniões autorizadas. Sim, e eles provavelmente já trocaram três baterias durante esse período. Então, se você quer esquecer onde está a bateria no carro, pegue uma varta!bateria normal
Antes do frio do inverno, você precisa carregar sua bateria. Tse podovzhuє їhnє vida. Que , vzagali, siga a cobrança