Disco Alutec Grip 8x18/5x114,3 ET40 DIA76,1

  • Cor: preto, prata
  • Material: liga de alumínio
  • Tipo: elenco
  • diâmetro central. resp. (mm): 76,1
  • Diâmetro do espalhador furos (mm): 114,3
  • Furos de montagem (parafusos): 5
  • Partida (mm): 40
  • Largura do disco ("): 8
  • Diâmetro ("): 18

Diâmetro18 "
Largura do aro 8"
Span40mm
Orifícios de montagem5 parafuso(s)
Diâmetro do furo114,3 mm
Diâmetro do furo central76,1 mm
Tipofundido
Materialliga de alumínio
Corpreto, prata

Reseñas positivos (3 de 3)


  • G
    Discos excelentes (China), eu uso há 3 anos, existem duas cores.

  • F
    Made in Germany. Existem tamanhos em que simplesmente não há outros discos. Eles parecem melhores na vida real do que na foto. Facilmente equilibrado. Eu não verifiquei especificamente, mas após 4 meses de operação quase não há arranhões, arranhões.

  • A
    Leve o suficiente para rodas de liga leve, boa geometria. Existem opções no desempenho com configurações de fábrica para o carro. Embalagem de muito alta qualidade, é claro o que eles pensaram do comprador. Made in Germany.(!!!), o que é uma raridade para o nosso tempo.

Reseñas negativos (3 de 3)


  • A
    Um pequeno sinal de menos, porque os parafusos precisam de parafusos esféricos

  • D
    Orifícios muito estreitos para os parafusos, você precisa de uma chave de balão específica. A forma dos raios do disco é tal que a sujeira fica entupida e é difícil de lavar. Não sei qual é a desvantagem, mas depois de estampados nativos, você precisa fazer um colapso devido à diferença de offset.
    UPD após um ano de operação - o design dos discos é tal que alguns pesos de balanceamento roçam a pinça de freio (localizada muito próxima a eles), pelo menos para R15. As vigas dos discos se projetam além da borracha e, em estacionamento paralelo apertado, arranham o meio-fio.

  • No tamanho padrão, a largura é de 6,5 em vez de 7