Disco MAK XLR


Etapa 0 mm

Reseñas (2 de 2)


  • S

    modelo ruim

    Falso, eu acho, é excluído. Caixas, certificados, tudo está arrumado, as inscrições "made in Italy", o preço é apropriado.

  • E

    excelente modelo

    Estou satisfeito com a compra - não dê ouvidos a quem diz que os discos são macios - tudo depende do modo de uso. :)

Reseñas positivos (2 de 2)


  • J
    Peso leve para roda de liga R17*8 - 7,8 kg. Bom design, esportivo. Eles não se encaixavam no meu carro com seu design esportivo, mas isso não é relevante neste caso. Qualidade decente da pintura, a confiabilidade da pintura não pôde ser verificada, porque. eles correram alguns milhares de quilômetros

  • B
    Leve
    Lindo

Reseñas negativos (2 de 2)


  • C
    Estou tendo problemas para usar o termo exato. Digamos apenas, baixa capacidade de carga ou baixo fator de carga (índice). Em geral, não há informações técnicas em russo sobre este tópico. Foi mais tarde que desenterrei algo em inglês e alemão, e tive que ler com mais atenção catálogos, prospectos, certificados. Em suma, essas rodas são para carros leves e de pequeno porte, também são boas para borracha de alto perfil. Eu os tinha em um Volvo S80II pesando 1800kg, com pneus Bridge Potenza S001 245/45XL. Esses discos não apenas foram esmagados, por assim dizer localmente, mas geralmente perderam sua forma geométrica em geral por quase qualquer motivo. Entrar em um buraco, buraco, desnível bastante insignificante levou ao fato de que eu, com surpresa, xingando e batendo no volante, rolei para a loja de pneus para edição. Uma temporada, quatro casos de curativo e soldagem, 3,5 mil rublos. loja de pneus e eu os tirei e os vendi, caramba. O montador de pneus é experiente, o equipamento é bom, fresco, ele disse o seguinte: o metal é lixo, eles jogam quando tentam governar, tendem a estourar quando aquecidos, o metal é o mesmo do chinês barato e original VAZ rodas.

  • D
    O diâmetro do furo do cubo é diferente do padrão (Ford Focus) - precisa de anéis de centragem