Federal Himalaya SUV 285/50 R20 116T pneus

macio mesmo em 15-20 menos

-price
-sem pneus de inverno
-apenas alguns picos em cada roda foram perdidos em três temporadas

- Price
- Você pode se mover no espaço

1) Preço
2) Marca
3) Manuseio no gelo ao frear
4) Não sente o sulco
5) Mantém a estrada bem em velocidade
6) Não faz barulho

Valor para o dinheiro /qualidade pregos previsibilidade de piso profundo em todos os tipos de superfície de estrada.

1) Preço/qualidade
2) Pregos
3) Como se comporta na neve
4) Muito forte sides
5) Brand Federal

Apenas um presente foi dado gratuitamente em uma concessionária de carros ao comprar um carro novo

preço, capacidade de cross-country, estabilidade na estrada

Preço. Tirei em 2011 a 9500 por inclinação. Comparado com colegas de classe para 12-15 mil - muito bom.
Não faz muito barulho. Eu diria que é bem administrado. Também rema bem para mingau.
Prático e robusto. Não notei muito desgaste durante o inverno.

um pouco barulhento

-rugido infernal
-propriedades de acoplamento em asfalto/gelo/neve não muito boas

Não imprudente. Durante todo o tempo (2 temporadas), houve literalmente algumas frenagens de emergência. Quilometragem total 12.000 km. Como resultado, não há picos (5 peças por tanque).

Volkost.
Não gosta de sulcos!!!

Perdi 10% dos picos nas rodas dianteiras

Há há deficiências para este preço.

1) Barulhento
2) Piso insuficientemente agressivo

Barulhento, mais ou menos mantém a estrada apenas na neve, reconstruir na estrada com sulcos (especialmente ultrapassagens) é simplesmente vida- ameaçador.

Barulhento ao ponto de ser impossível

na terceira temporada, continua bom se metade dos picos estiver mal equilibrado.

Desenho feio.