| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Propósito | economia |
| Largura | 195 mm |
| Perfil | 55 % |
| Diâmetro do furo | 16 " |
| Índice de carga | 87 |
| Índice de velocidade | V |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | assimétrico |
| Classificação (coloque no teste) | 4 |
| Fonte da pontuação | Auto Motor und Sport – revista automotiva alemã |
Reseñas negativos (2 de 2)
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Do peso declarado é menor do que realmente é, na balança chinesa mostrou 800 gr maior que os declarados
muitas vezes melhor que a primeira geração em termos de conforto e ruído
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Zdeclarado como econômico, mas não há diferença com os usuais
Reseñas positivos (2 de 2)
a primeira geração passou 60 mil km para mim, eles prometem 1,5 vezes mais por 2m