- Simetria: assimétrica
- Orientação: não -direcional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 86
- Diâmetro(": 16
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 185
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro/SUV
- Temporada: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Propósito | economia |
| Largura | 185 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diâmetro do furo | 16 " |
| Índice de carga | 86 |
| Índice de velocidade | H |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simetria | Assimétrico |
Reseñas negativos (2 de 2)
-
Ao peso declarado é menor do que realmente é, na balança chinesa apresentou 800 gr acima do declarado
muito melhor do que a primeira geração em termos de conforto e nível de ruído
-
Udeclarado como econômico, mas não há diferença com o usual
Reseñas positivos (2 de 2)
a primeira geração passou 60 mil km para mim, eles prometem 1,5 vezes mais por 2m