- Modelo para SUVs operados em estradas pavimentadas. Solução para todos os climas para condução ativa, caracterizada por maior resistência ao desgaste. Possui um padrão de piso direcional com amplas ranhuras em forma de V e malha densa de lamelas - acredita-se que essa abordagem seja ideal para várias condições climáticas.
Reseñas positivos (12 de 12)
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JOs pneus são silenciosos
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SPreço/Qualidade
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KLembro a todos que isso é supostamente para todas as estações. Ao operar um Volvo XC70 no verão, é bastante silencioso. Estou operando o ensaio há mais de três anos, posso dizer que estou feliz com a compra. pneus excelentes para o dinheiro - no verão ele fica enraizado no local na pista
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CNADA!!!
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IPreço
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D-
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CNão encontrado
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ALindo
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GUzayu 2 invernos em Sobol . Condições - Chukotka, Anadyr.
Isso diz tudo, na minha opinião. Excelente estrada segurando no gelo. Na neve solta você precisa abaixá-la, mas também na neve dura 4.
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A1. Ótimos pneus, ótima aderência à estrada. Muito consumo de energia (o principal é escolher a pressão certa), "lombadas" e engole todos os tipos de buracos ao mesmo tempo, isso me agradou mais, não esperava que o comportamento do carro nessa borracha mudar tanto. Flange poderoso (proteção do disco contra quebras). Em velocidades de até 150 excelente aderência à estrada, e mais rápido eu não fui. Exclusivamente no verão, não em todas as estações. Exclusivamente estrada, é melhor não se meter na lama.
2. Adições após a experiência de uso no inverno. Decidi no final do outono entender o tempo e trocar os sapatos de maxis para pneus de inverno um pouco mais tarde e perdi. Certa manhã, numa descida íngreme com curva, derrapei, porque havia gelo na estrada. Bati minha roda dianteira esquerda em um meio-fio (aproximadamente 30 cm de altura) a uma velocidade decente, pensei que a suspensão fosse explodir em pedacinhos, mas não. Como resultado, fiz apenas o alinhamento no carro e pronto. Sou grato por isso à borracha e seu poderoso flange, o golpe nem chegou ao disco. Pneus lindos, mas apenas para o verão.
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DMacio, boa aderência à estrada, qualidade de preço
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Jborracha é simplesmente super.
Reseñas (13 de 13)
excelente modelo
comprei maxxis ma-s2 marauder a conselho de um amigo, ele disse que esta não é uma marca anunciada, então o preço não é alto, mas a qualidade não é inferior ao seu toyo. Na estrada, eles realmente se mostraram do lado bom. Na entrada das poças, o carro se comportou com confiança, como se estivesse cortando-o. Aderência à beira da estrada também, sem desvios e facilmente retornada à estrada. A borracha é silenciosa, é confortável para percorrer longas distâncias.um excelente modelo
Pneus de bom orçamento. Se você é despretensioso e não dirige pelo campo e pela estrada de terra durante todo o ano, esta é uma boa opção, pois custa uma ordem de grandeza menor do que todas as marcas conhecidas e também lida com as tarefas. Antes disso, havia galináceos, eles ficavam uma vez e meia mais altos - mas a essência é a mesma. Maxxis MA-S2 Marauder não faz barulho, não escorrega no molhado, o deslocamento de umidade é bom. Em suma, pneus agradáveis e baratos, fácil de equilibrar, nada mais é necessário.excelente modelo
Eu patinei 2 temporadas no Maxxis MA-S2 Marauder. Bons pneus de verão, sem problemas de aderência - frenagem previsível, não derrapa nas curvas em pavimento molhado, o piso direcional se faz sentir. No meu Toyota levantei bem. Em termos de ruído, tudo é silencioso, mesmo nos primeiros dias de funcionamento. Claro que vale a pena destacar a relação preço/qualidade - antes disso fui a Yokohama, que são uma vez e meia mais caras, mas não há diferença nenhuma nas sensações. Em geral, uma excelente marca taiwanesa e um modelo decente.ótimo modelo
modelo terrível
Tamanho 285/50 R20 colocado no Lexus LX 570/ Acima de 90 km/h soa como um lutador, difícil, mas sem palavras.modelo ruim
Fica em um forasteiro, p16 215/70modelo ruim
A borracha zumbe terrivelmente em velocidades acima de 80 km/h , (295/45R20).modelo terrível
modelo ruim
Estava em um Lexus 570 R20. Viajei 4000 km pela Rússia, quase sentei! E o motivo é a largura de 305 mm - assim que os sulcos deprimidos aparecem na estrada, o carro joga meio metro para a esquerda ou para a direita. Aqueles. o carro parece ser jogado fora de um barranco. A reclamação não é especificamente para esta borracha, mas em geral para todas as largas. Agora coloquei Kumho 285/50 R20, ficou tudo ótimo! Sem chutes e muito mais silencioso.excelente modelo
Se possível, leve-o sem hesitação, a melhor combinação de preço e qualidade. Motociclistas e ciclistas há muito apreciam os encantos dos pneus Maxxis.modelo usual
Usado no VW Tuareg por cerca de 2 meses, vantagens e desvantagens são maiores.excelente modelo
comprei pneus na Bulgária,