- Peso (kg): 10
- Diâmetro do woofer (mm): 300
- Comprimento do cabo (m): Grade de proteção
- Comprimento do cabo (m): Entrada de alta tensão
- Comprimento do cabo (m): Ajuste de fase
- Comprimento do cabo (m): Controle de nível de graves
- Impedância (Ohm): 4
- Sensibilidade (dB): 93
- Faixa de frequência (Hz): 25 - 200
- Potência máxima (W): 600
- Potência nominal (W): 250
- Tamanho: 12" (30 cm)
- Tipo: Ativo
Aplicação | automotiva |
Versão | na carcaça |
Tipo de caixa | Caixa fechada |
Forma de caixa | Caixa |
Tipo | ativo |
Tamanho | 12" (30 cm) |
Potência nominal | 250 W |
Potência máxima | 600W |
Faixa de frequência | 25 - 200Hz |
Sensibilidade | 93 dB |
Impedância | 4 Ω |
Controlar nível de graves | |
Ajuste de fase | |
Entrada de alta tensão | |
Grade | |
Diâmetro do woofer | 300 mm |
Peso | 10 kg |
Reseñas negativos (6 de 6)
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IO preço é um pouco alto
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Vnão vale o dinheiro, ímã pequeno, baixa velocidade, carvalho no frio devido a um lábio de borracha comum, a bobina é enrolada como uma folha, o amplificador de classe AB embutido é bastante fraco por seu alto-falante já fraco, e a caixa é colada dentro do chinês em adesivo hot melt. Quase não há volume da caixa dentro, pois cabem um inversor de fase, um defletor para o amplificador e o volume deslocado pelo alto falante dentro.
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FQuase não toca em temperatura negativa.
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Rassustador!!!
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CNo meu caso, quando usado com acústica padrão, gostaria que o sub fosse mais de banda larga para frequências médias.
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Hnão
Reseñas (6 de 6)
bom modelo, gostei
Bom subwoofer pelo dinheiro, bom baixo suave, com 50-75% de gein ele até pressiona um pouco agradavelmente nos ouvidos. Direi imediatamente, não para os amantes de pára-brisas, tampa do porta-malas e teto do carro, não, você não verá isso neste Subwoofer, pois não deve esperar muito de um subwoofer ativo.modelo terrível
Meu primeiro sub. , eu não gostava de como ele joga, um ano estava por aí. após o que ele experimentou nele. Este subwoofer pode ser usado como um baixo médio se o rádio permitir, cortando frequências muito baixas e então não haverá "peido". Tentei colocá-lo em uma caixa de batalha e com um monobloco de dois quilowatts (ganho no mínimo), a diferença é perceptível, até apertei 25 hertz, mas foi divertido porque a bobina quebrou um pouco. Se você quiser manter o porta-malas e um som mais decente, melhor Pioneer TS-WX305B e um amplificador ou monobloco com potência de 350 watts ou mais (você pode fazer mais, não menos, pelo menos um quilowatt, você sempre pode definir o ganho menos, ou se quiser um sub mais forte), cortei as frequências corretamente e beleza.excelente modelo
excelente modelo
me apaixonei pelo Sub completamente satisfeito, havia muitos diferentes no meu carro, mas esse aqui me agradou maisbom modelo
A primeira inclusão me decepcionou. Então ajustei a frequência no subwoofer e fiquei muito satisfeito. O painel de controle de profundidade dos graves (o timbre dos graves é mais fácil) finalmente pesa !!!! Com música dinâmica, eu limpo o baixo, e com música lenta, lírica, clássica ou rock, eu carrego rapidamente. Não há necessidade de subir constantemente no porta-malas ou mexer nas configurações do equalizador de rádio. Nossa, muito confortável! Falta alguma transparência de graves. Mas essas são as características da cabine e o sub ainda não é premium. Comprei por uma ação por 4600. Vale o meu dinheiro!!! Ainda mais que isso.excelente modelo
vale o dinheiro, fios e regulador incluídos. sem fios extras no porta-malas. levou para a caminhonete.