- ILSAC GF-4
- Aprovações Audi, VW, Skoda, SEAT: ACEA A5/B5
- Conformidade com as normas: API SM/CF
- SAE: 5s-30
- Volume (l): 4
- Volume (l): diesel
- Motor: gasolina
- Finalidade: carros e caminhões
- Tipo: semi-sintético
Tipo | semissintéticos |
Propósito | carros e caminhões |
Motor | gasolina diesel |
Volume | 4 l |
SAE | 5w-30 |
Conformidade | API SM/CF ACEA A5/B5 ILSAC GF-4 |
Reseñas positivos (2 de 2)
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IDesconhecido
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LBom, bem barato, em todo o escritório sem avarias
Reseñas negativos (2 de 2)
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MTudo envolto em mistério
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ERevisões ruins, história de origem estranha
Reseñas (2 de 2)
Óleo desconhecido, fabricante desconhecido
Decidi comprar o óleo TOTACHI DENTO ECO MARINE 2 tempos TC-W3 para o meu novo motor de popa. Na loja da cidade de Tyumen, os vendedores não conseguiram explicar nada especificamente sobre ele. Então eu voltei para o site oficial (No site na descrição do produto é indicado que TOTACHI DENTO ECO MARINE Outboard Oil TC-W3 excede os requisitos de trabalho do NMMA TC-W3. Eu não encontrei tal óleo na especificação deste organização internacional !!! (Se ausente, não passou nos testes relevantes, pode não atender aos requisitos internacionais.) Então enviei solicitações por e-mail para os escritórios de representação da Totachi na Rússia, Cingapura, China, Japão e distribuidores na China, Omsk, Vladivostok , Novorossiysk para obter informações sobre o local de produção deste óleo e quais os padrões internacionais que ele atende (esta informação não está disponível no site oficial, não há produção no Japão). A resposta foi recebida apenas de Novorossiysk - "" Para obter informações mais precisas e completas sobre este produto, entre em contato com um especialista de suporte técnico no site, endereço do escritório de representação no Japão ([email protected]) acabou sendo inexistente. Solicitações relevantes foram enviadas para os endereços de e-mail indicados no site ..ru (MSM Group Company), para 18 filiais da MSM Group Company. Não obtive respostas, o que está dentro do pacote e você pode despejá-lo no motor não está claro.