Kama fica em cima de uma gazela de passageiros. Nas condições da cidade, os pneus combinam completamente comigo. Eu tenho usado o último conjunto por um ano, eles estavam desgastados por cerca de um quarto. Usei marcas diferentes, em particular o Barum romeno, mas voltei ao Kama. Pelo preço/qualidade para mim acabou sendo a melhor opção.
L
Larissy
um excelente modelo, gostei muito
Anatoly Diaghilev. Pneu muito confiável. O preço não morde, a qualidade é aceitável. Se houver uma escolha do que escolher entre as opções econômicas, é melhor tomar kama. De todas as estações, o NU 301 se tornou o melhor para mim.
A
Aarão
um excelente modelo, gostei muito
Temos alguns ônibus LiAZ na fazenda, colocamos o NU 301 275/70 R22 Kama neles para economizar dinheiro. Agora, a quilometragem total dos pneus atuais é de 200 mil km - roda suavemente em buracos, eles quase não são sentidos, tanto quanto possível em ônibus mais antigos.
Reseñas positivos (3 de 3)
J
Josie
Resistência da borracha, resistência ao desgaste, preço.
F
François
confiabilidade, qualidade
H
Hermenegilda
obediência e previsibilidade na estrada, preço, resistência a cortes e furos
Reseñas negativos (3 de 3)
V
Valmor
Levando em consideração os méritos, não é significativo.
Reseñas (3 de 3)
Pneus práticos
Kama fica em cima de uma gazela de passageiros. Nas condições da cidade, os pneus combinam completamente comigo. Eu tenho usado o último conjunto por um ano, eles estavam desgastados por cerca de um quarto. Usei marcas diferentes, em particular o Barum romeno, mas voltei ao Kama. Pelo preço/qualidade para mim acabou sendo a melhor opção.um excelente modelo, gostei muito
Anatoly Diaghilev. Pneu muito confiável. O preço não morde, a qualidade é aceitável. Se houver uma escolha do que escolher entre as opções econômicas, é melhor tomar kama. De todas as estações, o NU 301 se tornou o melhor para mim.um excelente modelo, gostei muito
Temos alguns ônibus LiAZ na fazenda, colocamos o NU 301 275/70 R22 Kama neles para economizar dinheiro. Agora, a quilometragem total dos pneus atuais é de 200 mil km - roda suavemente em buracos, eles quase não são sentidos, tanto quanto possível em ônibus mais antigos.