- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 103
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 70
- Largura (mm): 225
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 225 mm |
Perfil | 70% |
Diâmetro do furo | 16 " |
Carregar índice | 103 |
Índice de velocidade | H |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (7 de 7)
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Dm'yaka, gentilmente forjado por pequenos poços e irritabilidade, tendo batido nos poços muitas vezes, os freios também são vytrimuє. O desgaste da banda de rodagem é médio. Sem estrada para 5. Preço.
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LPreço. Resistência ao desgaste. O ruído está dentro da faixa normal, em bom pavimento não faz barulho. Nada estourou em lugar nenhum.
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APrice. Suficiente por muito tempo
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SExcelente borracha, com aro protetor. Patinou 4 temporadas, o suficiente para mais 1. O estilo de pilotagem é diferente. Pegou muitos buracos - não há problema. Mas uma vez que voei sobre um meio-fio quebrado, uma roda caiu no lixo, mas repito, o golpe é muito forte - até um disco para restauração. na lama - não se comporta mal.
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RSuave depois de conti, feliz com tudo - eles andam na neve (eu tive que tentar), tranquilos (eles fazem barulho apenas em asfalto granulado).
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Vpreço
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Vpreço
Reseñas negativos (7 de 7)
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Mnas lamelas em curvas fechadas, há uma guarnição, mas o bombeamento do trishki é visível (com um crossover) e, a meu ver, os trishki estão despejando no rozkhіd paliva +,
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CServiria um par de temporadas. ..)
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ANão segura a estrada, consumo de combustível aumentado, balanceamento
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�não
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PPodemos supor que não.
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Snão segura a estrada, nem sei o que tipo de superfície que ele segura... não segura nada de concreto... ele o joga na calçada.... como resultado, ele perdeu seu espelho do lado esquerdo. ..
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Cmacio, não não agarra estradas molhadas
Reseñas (8 de 8)
modelo regular
Carrinha Pajero 97. Tamanho 265/70/15Não aguenta a estrada, aumenta o consumo de combustível. Era o mesmo tamanho Michelin. O piso está muito entupido com pequenas pedras. Balanceamento até 240 gr por roda. Habilidade de cross-country em 3. Não economize nos pneus, como eu faço.excelente modelo
Compramos esses pneus hoje. Escolhemos por muito tempo e para não quebrar, e para não atingir a família Borracha rara Barum Bravuris 4 * 4 215/60 R17, portanto, não há alternativas suficientes. A resenha, se publicada, será a quarta sobre esta borracha. Foi feita na República Tcheca, o que me agradou, não Não quero que os pneus romenos sejam. Embora também a UE. 1-excelente 6-ruim Posso dar números de teste se esta informação for útil para alguém: aderência seca 1,9 frenagem seca 1,9 aderência molhada 2,0 frenagem molhada 2,1 aderência na neve 2, 3 (pneu M + S) conforto de condução 2.0 ruído interior 2.2 desgaste dos pneus 2.3 consumo de combustível 0.4. E tudo isto com 8629 quilómetros percorridos. .Em toda a Europa. E por experiência própria, os pneus Barum costumavam ser equipados com logan que dois parentes foram dirigindo por mais de 5 temporadas. Sim, e um amigo honestamente dirigiu o mesmo logan com esta borracha por 5 temporadas. Se esta revisão for útil para alguém. Boa sorte nas estradas.excelente modelo
Ruído no asfalto granular não é irritante, é percebido um pouco mais ruidoso de outros pneus. Tudo bem em superfícies normais.modelo ruim
é melhor fumar um pouco de dinheiro... e comprar uma ponte ou outra marca confiável...modelo normal
eu tenho estou dirigindo há 3 meses... e já tem alguns lascas na borracha nas laterais, em uma estrada de concreto molhada entro nas curvas com muito cuidado...