- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 77
- Diâmetro ("): 15
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 165
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Largura | 165 mm |
| Perfil | 60% |
| Diâmetro do furo | 15 " |
| Carregar índice | 77 |
| Índice de velocidade | H |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (1 de 1)
-
CA borracha na pista molhada foi uma grata surpresa, me senti completamente seguro. Belo padrão de piso e parede lateral A borracha é macia, não barulhenta, agradável de manusear.
Bem equilibrado nos aros, forte contato em baixa velocidade.
Reseñas negativos (1 de 1)
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TApós rodar 8000 km (principalmente na cidade), os pneus dianteiros estão muito gastos. Acontece que, após uma temporada de verão, eles precisam ser trocados, apesar de não haver problemas mecânicos no carro.
Reseñas (1 de 1)
Quase um segmento premium por um ótimo preço.
Esfregado no Opel Astra. Nos primeiros 1.000 km, as rodas tiveram bom desempenho em areia e cascalho. Na pista molhada fiquei agradavelmente surpreendido, senti-me completamente seguro. Belo padrão de piso e parede lateral. Segmento quase premium por um ótimo preço. Borracha macia, não barulhenta, agradável de manusear. Bem equilibrado nos aros, forte contato em baixa velocidade. Rodei cerca de 8000 km principalmente na cidade e os pneus dianteiros estavam muito gastos. Acontece que, após uma temporada de verão, eles precisam ser trocados, apesar de não haver problemas mecânicos no carro. A loja disse que vale a pena trocar de sapato depois de 10.000 km e ficou surpresa ao saber que eles nem conseguiram. Com tudo isso, as traseiras estão em bom estado e o desgaste é menor.