- Fonte da estimativa: ADAC – German Automobile Club
- Classificação (colocação na prova): 5
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 95
- Diâmetro ("): 15
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 195
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: inverno
| Temporada | inverno |
| Tipo | carro / SUV |
| Largura | 195 mm |
| Perfil | 65% |
| Diâmetro do furo | 15 " |
| Carregar índice | 95 |
| Índice de velocidade | T |
| Direcionalidade | direcional |
| Simetria | simétrica |
| Classificação (coloque em teste) | 5 |
| Fonte de classificação | ADAC – German Automobile Club |
Reseñas negativos (2 de 2)
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VNão faça damas em alta velocidade em clima quente. No gelo, como todos os sem tachas.
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LNa pista, no asfalto (120 km/h) - anda por toda a estrada. A completa ausência de zero e a necessidade de taxiar constantemente. (Consequência de maior conforto))
Reseñas (1 de 1)
vou comparar com os pneus Michelin Alpin 4 anteriores - a diferença cardinalmente oposta. Mishka é um pneu de inverno para estradas de verão. Super manuseio em seco e molhado, e muito triste quando começa o verdadeiro inverno (neve ou gelo). Nas condições de nossos invernos quentes - uma opção agradável. Mas, este ano - foi um verdadeiro inverno, com neve até os joelhos e Goodrich me impressionou seriamente, com sua capacidade de romper montes e penhascos cobertos de neve
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