Pneus Bridgestone Blizzak LM-25 255/40 R18 95V


Temporadainverno
Tipocarro / SUV
Largura255 mm
Perfil40 %
Diâmetro do assento18 "
Índice de carga95
Índice de velocidade V
Direcionalidadedirecional
Simétricosimétrico

Reseñas (4 de 4)


  • C

    excelente modelo

    tamanho 235/65R18, instalado em um carro a diesel VOLVO XC90 feito em 2008, comprado em setembro de 2016, antes disso houve um verão Goodyear F1 255/55R18 (quebra horrível de pneu após avaria, apareceu todos o tempo). trocou de sapato, equilibrou bem (carga máxima 40 gr.), colocou as rodas e o carro subiu em linha reta, ficou lindo em Bridjik, depois partiu ... lindo ... nem juntas nem buracos na calçada são perceptíveis, lombada - fácil e confortável. na pista - ótimo: nenhum sulco é sentido, a estabilidade direcional é 5+, não há ruído (embora eu estivesse com muito medo de ruído quando vi a profundidade do desenho e o desenho em si). A parede lateral é realmente resistente (apenas real, não esnobe). Em outubro fui para o campo, caramba, é muito legal, correndo feito um tanque!!! Em dezembro, dirigiu por um campo coberto de neve. só parou quando quando a neve se acumulava como um pára-choques até o emblema da Volvo na grade. Há pneus com pregos para o inverno, mas nunca troquei meus sapatos. Embora eu não vá escondê-lo em gelo limpo, você tem que ter cuidado e cuidado (bem, você tem que ter cuidado com qualquer borracha). Quanto ao tamanho fora do padrão do XC90, ele não me pega por nada, nem durante a operação da suspensão nem nas posições extremas do volante. Realmente recomendo. Muito digno. Peguei com um desconto de 5750 rublos. para a roda.

  • M
    Comprei uma banda de rodagem usada de 6,5 mm. Andei de skate duas temporadas e meia.

  • T

    excelente modelo

    Usei, 205/45/17. Os pneus são caros, mas valem a pena. A única coisa que é barulhenta, mas muito forte, nunca houve uma hérnia, houve uma avaria, a roda foi abaixada para zero, andou e não tomou banho, inflou e seguiu em frente. Siga meu conselho!, se comporta claramente na estrada, não haverá surpresas dela.

  • P

    excelente modelo

    Excelente borracha, muito forte, conduzi-o a 0 atmosferas e não sabia que estava plano até ir à loja de pneus, descobri que o sistema RFT o salvou , é um runflat, laterais reforçadas seguram a borracha . houve um furo, mas aparentemente o pneu NÃO estava esvaziado, como se estivesse inflado, mas na verdade estava esvaziado a 0. Excelente borracha, com ela você esquecerá o que são solavancos.

Reseñas positivos (4 de 4)


  • E
    Ótimo pneu. grande na lama. excelente para este inverno de 2016-2017.

  • A
    macia, boa aderência, não decepcionou.

  • I
    Comporta-se bem no gelo e no mingau, adora asfalto, esterço Run Flat, resistente ao desgaste, forte, confiável.

  • S
    Forte

Reseñas negativos (4 de 4)


  • L
    ainda não foi revelado.

  • C
    como todos os pneus de inverno endurecem e encolhem com o tempo, perdem suas propriedades. Com uma profundidade de piso de 4 mm. inadequado para operação de inverno. (pneu com mais de 7 anos)

  • H
    Barulhento, duro, bastante fraco em montes de neve, caro

  • H
    difícil (embora não crítico)