Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 255 mm |
Perfil | 65 % |
Bore | 17 " |
Carregar índice | 110 |
Velocidade índice | T |
Direcional | direcional |
Simétrico | simétrico |
Estudado |
Reseñas positivos (7 de 7)
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AQualidade
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Smanuseio em estradas de inverno
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Lqualidade e capacidade de cross-country
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ZFiabilidade.
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CQualidade
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AMantém a estrada com confiança tanto em gelo laminado como asfalto congelado, não se enterra na neve. Os picos não caem, não se quebram. Mais do que satisfeito com esses pneus, você se sente muito confiante em qualquer estrada e na pista você se permite um pouco mais de velocidade.
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AGelo
Reseñas negativos (7 de 7)
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SBarulhento
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Aeles não podem ser. Os pneus são de alta qualidade
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Tnão
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HRuído, se você dirigir mais de 100, é muito forte. Nas rodas traseiras, pequenas pedrinhas ficam presas nos buracos, são muitas, você pode pegá-las por meia hora antes de instalar as rodas.
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ENão
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Jum monte delas
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SBarulho
Reseñas (7 de 7)
ótimo modelo, gostei muito
comprei e nunca me arrependi, os pneus são super. Eu moro no sul do país, o inverno é mais seco, mas há neve, que derrete rapidamente e transforma tudo em gelo à noite. A pega é excelente, as paredes laterais são fortes, o piso é profundo. Durante o inverno dirigiu-lhes 10 mil. Não notei nenhum desgaste e todos os pregos estavam no lugar, embora eu dirigisse principalmente em pavimento seco. Os únicos pontos negativos são o barulho e o aumento do consumo de combustível, mas a segurança compensa isso.ótimo modelo, gostei muito
Estou dirigindo no segundo inverno no Blizzak Spike 02 e tenho certeza que vou dirigir mais 2-3, já que esta é a Bridgestone. Eu amo picos. Com eles, o manuseio do carro é muito melhor e você se sente mais confiante ao volante. Sim, mais alto que o Velcro, mas isso é um pouco em comparação com a segurança que você obtém pelo preço certo. Eu recomendo."bom modelo, gostei
Os picos são interessantes, novos formatos, você pode ver imediatamente que eles sente-se bem, eles se desgastam em vez de voar. Já patinei uns 30 mil neles, as estradas são diferentes, tem muitas lombadas e asfalto, cruzamentos, estradas de cascalho, em geral, as condições são difíceis. a segunda temporada de inverno já está em andamento e nem um único pico perdido, mas nas rodas dianteiras eles não estão muito dobrados. Não há hérnias, nem punções. A manutenção da estrada não é ruim mas não consegui entrar no morro, para onde a maioria das pessoas vai. O carro pode ser leve, sedan korolka, peso 1100. Bridgestone Blizzak Spike-02 185/65R14ótimo modelo, gostei muito
Pneus que nunca perdem os picos! Eu patinei no meu kamryukha com essas rodas no terceiro inverno, agora estou dirigindo na quarta temporada. Estou muito satisfeito com a qualidade.excelente modelo, gostei muito
excelente modelo, gostei muito
Antes disso, eu viajava com velcro toda a minha vida, então não há nada para comparar com pneus cravejados, noto imediatamente um zumbido forte, de acordo com os comentários que eles escrevem que, após os primeiros cem, ficará mais silencioso - veremos. Depois de calçar, na primeira noite choveu e a estrada congelou à noite, com um passeio tranquilo no gelo, a borracha anda como no asfalto comum. O piso é profundo, a borracha em si é sólida, as paredes laterais são duras.