- Índice de carga: estudado
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: S
- Índice de carga: 108
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 235
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 235 mm |
Perfil | 65 % |
Diâmetro do furo | 17 " |
Índice de carga | 108 |
Índice de velocidade | S |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | Simétrico |
Presed |
Reseñas positivos (6 de 6)
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CQualidade.
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Gboa tração
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Adurável e não morto.
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LExcelente aderência à superfície em qualquer estação e clima
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Usegura muito bem
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Dfortaleza
Reseñas negativos (6 de 6)
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ANão.
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Lnão
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Usomente em nossa cidade por encomenda.
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DNão encontrado
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Inão
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Lnão
Reseñas (6 de 6)
um modelo excelente, gostei muito
Fiquei impressionado com o engate na estrada, bem, eles mordem direto no asfalto. O carro não joga em uma pista. Eu os dirigi 30 mil km, os picos estão todos no lugar. A resistência ao desgaste é legal, se eu não soubesse o quanto eles dirigiam, eu pensaria que eles eram novos.Você pode comprar
Tenho um BMW x3, as rodas são 225/60 R18. Eu vou e aflição eu não sei. Facilmente subidas e descidas no gelo, na neve e na lama. Ótima aderência à estrada.ótimo modelo, gostei muito
Peguei em um Lexus lx 450d 285/50R20, dirijo no gelo, como no asfalto, eles seguram muito bem nas curvas e em sulcos gelados , na neve também remando com confiança, é irrealista pousar o carro, saiu dos montes de neve sem problemas. Não há barulho na neve, mas no asfalto limpo, como todos os spikes, eles estalam, não zumbem e uivam em velocidades.um excelente modelo, gostei muito
patinei na temporada . Fiquei impressionado com a aderência na estrada, a resistência do flanco, a resistência ao desgaste do piso, os cravos estão todos no lugar e, em geral, considero uma das rodas macias do tamanho 17,