Pneus Bridgestone Dueler H/L 400 255/50 R19 107H Run Flat

excelente modelo

Mais de 60t.km com pneus 255/65/17. Eu dirijo com cuidado, sem aceleração e frenagem repentinas. A banda de rodagem ainda tem cerca de 6 mm. Eu não subi na lama, ele se enterra na areia, salva a inclusão da tração nas quatro rodas. Estou completamente satisfeito com o modelo. Os pneus de inverno PS Bridgestone Blizzak também se comportam com dignidade) PS2. Os pneus acabaram por percorrer cerca de 100 mil km. (Correr no inverno não é levado em consideração). No verão levarei apenas Bridgestone.

excelente modelo

Fiquei surpreso com a altura de perfil muito baixa dos novos pneus - meio centímetro. Aparentemente, portanto, muitos chamam de verão, mas não é verão, mas todos os climas. Os pneus percorreram 32 mil km, no eixo traseiro parecem novos e no eixo dianteiro estão bastante desgastados. Eu atribuo esse fato ao "taxiing" (o eixo traseiro apenas gira, e o eixo dianteiro dirige, esquerda, direita, etc.). Comprei um Bridgestone Blizzak DM-V2 para o inverno e, para o verão, quero colocá-los novamente, acabei de comprar 2 pneus novos no eixo dianteiro. Eu recomendo usar. PS No fórum Highlander, encontrei críticas negativas sobre esta borracha, dizendo que "não é peixe, não é carne", nem para o verão nem para o inverno. Mas esse não é o caso, então decidi escrever uma boa resenha, já que a borracha é muito boa. Universal.

excelente modelo

Auto lend rover freelander 2, 235/55R19, regular conti caiu em desuso após uma corrida de 60 mil km, não me movo agressivamente, subjetivamente bridg parecia mais silencioso e de alguma forma mais confiante na condução, conti começou a nadar no calor, e esses pneus são pelo menos +5 pelo menos +35, como nos trilhos ... Com os pneus para todos os climas declarados, os pneus são exclusivamente de verão. Quilometragem um pouco mais de 20 mil km. Como novo, excelente durabilidade. Tudo de bom na estrada)

grande modelo

Rodando mais de 60t.km com pneus 255/65/17. Eu dirijo com cuidado, sem aceleração e frenagem repentinas. A banda de rodagem ainda tem cerca de 6 mm. Eu não subi na lama, ele se enterra na areia, salva a inclusão da tração nas quatro rodas. Estou completamente satisfeito com o modelo, vou pegar o mesmo. PS Os pneus de inverno Bridgestone Blizzak também se comportam com dignidade)

mantém a estrada perfeitamente a 120 na chuva, leva os pits bastante suavemente, não vibra na pista devido ao piso de contato estreito, aparentemente, para comparação, coloquei 235 dunlop no inverno, comecei pegando o carro na estrada depois de 80, e os boxes passam desagradavelmente duros, quero voltar para a ponte ) fica de fábrica.

Silencioso, durável, previsível.

Excelente. Modelo viajou. 80.000km. Por 4 temporadas. A profundidade do piso do padrão ainda é de 3,8 mm4 mm. Velocidade 170. -180km. Mantém excelente. Silencioso na pista.
. Borracha macia Em chuvas de 120 a 130 km Aguenta bem. Durante a operação, nem um único furo ou hérnia.

De fábrica no Toyota Highlander, 245/55 R19, deixou 2 anos sem remover (tanto no inverno quanto no verão). Todo o clima para Moscou é o mais, não há problemas em trocar de sapatos no verão e no inverno. Segura bem a estrada. Você pode dirigir em um monte de neve e andar pela neve, dentro do razoável, é claro.
Borracha - sem ruído. Estável.

Pneus excelentes, moderadamente duros, muito tenazes, não sentem o sulco. Perfeitamente engolir buracos. Excelente travagem em diferentes temperaturas e no calor, e quando o frio começa.

Silencioso, durável, previsível.

Conforto por pouco dinheiro

Anda bem em superfícies secas e molhadas, não derrapa em altas velocidades. No inverno, você também pode pedalar, mas tome cuidado.

Há aquaplanagem, notada no 3º ano de uso.

Por esse preço..Não!

Verão.
Em alta velocidade (mais de 100 km/h) ao bater em uma pista, na chuva, há aquaplanagem, mas isso não é culpa dos pneus, mas apenas dos construtores da estrada. E no meu caso houve uma chuva torrencial, não chuva.

Inverno.
Uma vez em dois anos houve um caso em que fui carregado para fora da estrada para o acostamento no inverno. Milagrosamente, não houve consequências. Mas aí ele foi o culpado, estava nevando, e entrei na curva sem calcular a velocidade. Teria passado em qualquer borracha.

Ainda não encontrei...

Existe aquaplanagem, notei no 3º ano de uso.

Com uma largura de 215/70/17, o remendo de contato central do pneu é estreito, por causa desse pneu no carro parecer uma bicicleta) especialmente no meu SUV, o que é um pouco embaraçoso)

não notei.