Pneus Dunlop Sport Maxx RT 205/40 R18 86W

Reseñas positivos (16 de 16) Todas as avaliações positivas

• J
  Jussara

  Muito leve, pouco barulhento. Boa aderência.

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• A
  Altino

  A borracha segura bem a estrada, vira perfeitamente. Tamanho 205/50/16 não é muito caro! Em uma estrada molhada, também, está tudo bem, até 100 km / h. Então começamos a nadar, claro que tudo depende da profundidade e outras coisas.

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• H
  Heldemaro

  leve, eles seguram a estrada normalmente

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• J
  Joshua

  225/45/18 Chute forte: voou em um buraco cuidadosamente deixado por trabalhadores da estrada, o original O disco japonês dobrou na frente e no interior e a borracha permaneceu intacta.

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• A
  Argemiro

  Leve (8,7 kg para um pneu 205/55 R16). Excelente estabilidade direcional em todas as velocidades. Excelente resistência à hidroplanagem. Não é sensível a sulcos.

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• B
  Benito

  Confortável, silencioso, funciona muito bem em qualquer asfalto

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• A
  Alvarina

  Boa aderência em piso seco e molhado, não flutua em poças, bastante confortável e silencioso, bem equilibrado, não sente a pista

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• J
  Jovelina

  É ótimo para o táxi diário, se a quilometragem for baixa por ano - você não vai se arrepender!

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• S
  Síria

  235/45 R18 - Honda Accord
  275/30 R21 - Audi A8
  Retarda bem e excelente aderência à estrada, inclusive em asfalto molhado.
  Suficiente para 2 temporadas, você ainda pode pedalar no primeiro mês da 3ª. Você não sente sulcos na direção da viagem.

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• N
  Natércia

  Excelente aderência na chuva, bastante silencioso em bom pavimento, engole bem pequenos solavancos, bom estoque de “hold” nas direções longitudinal e transversal

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• V
  Viviana

  Boa aderência asfalto seco e molhado, não flutua em poças, bastante confortável e silencioso, bem equilibrado, não sente a pista

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• A
  Alvino

  Gostei de como ele engole saltadores de estrada e reclinados

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• P
  Piotr

  Excelente manuseio tanto em superfícies secas quanto molhadas, mesmo perto de manobras bruscas não há "guincho" e demolição. No tamanho 225/45/R17 é muito macio e não há hérnias, cortes e danos de nossas estradas.

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• R
  Raul

  borracha "combate" de pleno direito da classe UHP, a alça é infernal, você não precisa para aquecê-lo, ele mantém a linha reta claramente, não range nas curvas, não há sulcos, bastante confortável em asfalto ruim, estrutura forte: os fios do cordão são colocados em uma grade - são 2 vezes mais que o normal , não pesado, ganhou um novo forjamento sem peso zero, fabricado na Alemanha, 2014.

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• A
  Argentino

  ++++++ +++++

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• B
  Benicio

  Bom, barato, de alta qualidade

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