- Índice de carga: Sob espiga
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 82
- Diâmetro ("): 13
- Perfil (%): 70
- Largura (mm): 175
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 175 mm |
Perfil | 70 % |
Diâmetro do furo | 13 " |
Índice de carga | 82 |
Índice de velocidade | T |
Direcionalidade | direcional |
Simetria | Simétrica |
Dentado |
Reseñas positivos (2 de 2)
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JÉ realmente muito macio mesmo no frio, as lamelas são muito profundas, apenas lambem o asfalto, a aderência com o solo é excelente, não fica presa na neve solta devido às lamelas espalhadas, e também no gelo, devido à maciez da gengiva e ao aumento da área de contato (devido às lamelas) parece normal (se cravejado, geralmente fogo). é necessário trocar, com temperaturas positivas, o desgaste é rápido
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Apreço / qualidade
Reseñas negativos (2 de 2)
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LUm leve zumbido ... bem, era Nokian - também zumbido
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G"talvez" desgaste um pouco excede a norma, talvez eu dirigiu assim (não aprovou)
Reseñas (2 de 2)
O único pneu de inverno digno de nossa produção, a qualidade é mais fria que a China, no nível
Recomendo!!!!Aconselho você a comprar
auto VAZ 2112, satisfeito com a borracha, semelhante em desempenho de condução ao Belshina, SOFT, muitas lamelas, o rifling é sólido, não pequeno, para toda a altura do espigão, passável, nunca ficou preso no inverno, eu mesmo consegui contornar a cidade, Vou levar mais, depois de um inverno o desgaste não é grande, temporadas para 3-5 devem ser suficientes