- Simetria: assimétrica
- Orientação: não direcional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 92
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 50
- Largura (mm): 215
- Tipo: carro/SUV
- Estação: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Largura | 215 mm |
| Perfil | 50% |
| Diâmetro do furo | 18 " |
| Índice de carga | 92 |
| Velocidade index | W |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
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Abom manuseio ,+ preço .
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MDirabilidade, resistência ao desgaste, baixo nível de ruído
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TBaixo ruído, boa aderência, parede lateral dura
Reseñas negativos (3 de 3)
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Japós 10.000 desgaste50% + forte você sente todos os buracos muito
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VParede lateral fraca (hérnias, rachaduras)
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HDifícil de obter
Reseñas (2 de 2)
Modelo normal
235/45R17, Audi A4 Avant Quattro. O pneu segura bem a estrada, não amassa com barulho, desgasta muito pouco, mas na primeira temporada as hérnias começaram a sair. Durante a montagem do pneu, as peças são constantemente arrancadas perto do assento. Por causa disso, a pressão começou a sangrar dentro de uma semana. Forçado a mudar...grande modelo
Coloque depois do Nokian Hakki. O padrão é muito semelhante, o ruído é um pouco mais alto, as paredes laterais são muito mais rígidas, por isso é impossível romper as rodas nos boxes. O desgaste é muito lento, especialmente em comparação com o Hakka. O pneu definitivamente vale o dinheiro.