- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 103
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 235
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 235 mm |
Perfil | 60 % |
Diâmetro do furo | 18 " |
Índice de carga | 103 |
Índice de velocidade | W |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
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Ibom manuseio ,+ preço .
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FDirabilidade, resistência ao desgaste, baixo nível de ruído
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DBaixo ruído, boa aderência, parede lateral dura
Reseñas negativos (3 de 3)
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Cdepois de 10.000 desgaste 50% + forte você sente muito todos os buracos
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TParede lateral fraca (hérnias, rachaduras)
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QDifícil de obter
Reseñas (2 de 2)
Modelo normal
235/45R17, Audi A4 Avant Quattro. O pneu segura bem a estrada, não amassa com barulho, desgasta muito pouco, mas na primeira temporada as hérnias começaram a sair. Durante a montagem do pneu, as peças são constantemente arrancadas perto do assento. Por causa disso, a pressão começou a sangrar dentro de uma semana. Forçado a mudar...grande modelo
Coloque depois do Nokian Hakki. O padrão é muito semelhante, o ruído é um pouco mais alto, as paredes laterais são muito mais rígidas, por isso é impossível romper as rodas nos boxes. O desgaste é muito lento, especialmente em comparação com o Hakka. O pneu definitivamente vale o dinheiro.