- Simetria: assimétrica
- Orientação: não -direcional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 99
- Diâmetro("): 18
- Perfil (%): 40
- Largura (mm): 275
- Tipo: carro/SUV
- Estação: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 275 mm |
Perfil | 40% |
Diâmetro do furo | 18 " |
Carregar índice | 99 |
Índice de velocidade | W |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
Ebom manuseio ,+ preço .
-
TDirabilidade, resistência ao desgaste, baixo nível de ruído
-
FBaixo ruído, boa aderência, parede lateral dura
Reseñas negativos (3 de 3)
-
Fdepois de 10.000 desgaste 50% + forte você sente muito todos os buracos
-
YParede lateral fraca (hérnias, rachaduras)
-
TDifícil de obter
Reseñas (2 de 2)
Modelo normal
235/45R17, Audi A4 Avant Quattro. O pneu segura bem a estrada, não pressiona com ruído, desgasta muito pouco, mas na primeira temporada as hérnias começaram a sair. Durante a montagem do pneu, as peças são constantemente arrancadas perto do assento. Por causa disso, a pressão começou a sangrar dentro de uma semana. Forçado a mudar...grande modelo
Coloque depois do Nokian Hakki. O padrão é muito semelhante, o ruído é um pouco mais alto, as paredes laterais são muito mais rígidas, por isso é impossível romper as rodas nos boxes. O desgaste é muito lento, especialmente em comparação com o Hakka. O pneu definitivamente vale o dinheiro.