Pneus Falken FK-452 245/35 R20 95Y

grande modelo

Nem pense nisso, compre! Brincadeiras à parte, a marca não é promovida na Federação Russa, o dinheiro para publicidade não está incluído no preço e a borracha é apenas uma dádiva de Deus! Na América e na Europa, já é conhecido, em particular vagabundos) Mas isso não é porque é fácil deslizar nele, nunca consegui rasgá-lo em uma derrapagem, a infecção adere muito bem)). Patinei a temporada, dirijo rápido, as manobras são afiadas e tudo o que se segue... Agora a temperatura externa está próxima de zero, mas não sinto nenhuma mudança no comportamento do carro, pode ser mais fácil escorregar na partida, mas as curvas e a frenagem permanecem inalteradas. Falando em frenagem - o ABS nunca funcionou durante todo o verão, mesmo na chuva!!! Freios ótimos. Eu costumava andar de Michelin, Dunlop, Continental, Goodyear... nunca vi tal gancho em nenhum lugar. Quanto à força, já bati dois discos com nossos lendários pits, mas a borracha está sem hérnias e outros problemas, também sem furos. Quanto ao barulho, quase sempre escuto música, então não me incomoda. Talvez existam pneus mais silenciosos, mas pessoalmente estou satisfeito com o nível de ruído.Conclusão - Temos de aceitar! Quando você come caro e vê um outdoor da Michelin, ou existe um continental, não esqueça que você está pagando por isso se comprar essa borracha. Há claramente um preço baixo devido à falta de publicidade ativa. E você não precisa pagar pela minha avaliação... use-a para a sua saúde! ))

excelente modelo

Aconselho a todos que compram a aprender muito sobre borracha

modelo regular

Borracha medíocre (subjetivamente), acho que por esse dinheiro apenas 8000 km pode ser feliz caro. Antes disso, havia um Hankook Ventus, claro, era inferior a este em termos de dinâmica, não muito, MAS ....., ela tinha muito mais recursos.

excelente modelo

Patinei 2,5 temporadas no Impreza, não poupei a borracha. Tamanho 215/45/17. Pegou buracos profundos o suficiente, mas nem uma única hérnia apareceu. Com o desgaste pesado, é claro, ele perdeu a maior parte de sua aderência, mesmo no seco. Agora peguei o mesmo, só que 225/45/17. Estou esperando agora o inverno finalmente acabar!)))

excelente modelo

A borracha está no Mercedes W203, tamanho 215 55 16. Andei 3 temporadas completas, feliz com tudo. Por todo o tempo, nem um único furo, corte, rolo. Apenas chique. Comprei na Ucrânia por $ 95 por roda, é muito caro na Bielorrússia)))

excelente modelo

Foi o 19º raio, tração dianteira, muito satisfeito, excelente comportamento da borracha, aconselho.

excelente modelo

Dirigiu 3 temporadas completas com este pneu (março-outubro). Esta é a melhor borracha que já usei. Comprei por acaso, Eu não entendia nada que tipo de riqueza eu tinha. Usei em um Nissan Maxima 3.0 200cv, não acionei o kickdown no início, ao contrário do Direza anterior. Por 3 anos, nem um único furo, não uma única hérnia, embora onde eu simplesmente não usei ... Em geral, todas as mãos PARA.

um excelente modelo

Falken é o mesmo Dunlop, mas produzido para o mercado doméstico japonês, respectivamente Made in Japão. Eu uso o segundo verão, para o primeiro verão em um carro pesado com tração traseira, a borracha traseira estava desgastada em mais da metade. Este verão tive que trocar a dianteira e a traseira, cerca de 3 mil km ele foi esfregado novamente e não se comportou como deveria. Tem um padrão de piso direcional. É assustador durante as reconstruções. Eu tenho um Lexus LS, e nesta borracha com parâmetros de fábrica você dirige como um carro esportivo com suspensão de carvalho.

um excelente modelo

Eu tentei muitas marcas diferentes de borracha, e pontes re series e dunlops e pirelli, mas para ser honesto A série .452 Falken é ótima para todos os climas. ele morde o asfalto e mantém o carro claramente nas curvas e estradas sinuosas. Chuva, poças, tempo seco, e também patinou no outono até a lama e parcialmente a primavera ... lindo, eu te digo, lindo. O desgaste é mínimo, a prancha é dura, não há sensação de que o carro está flutuando uma volta .. usei um corte - 225 -45-17 em quas sa-90 e trabalho aros cr-kai.

grande modelo

Nem pense nisso, compre! Brincadeiras à parte, a marca não é promovida na Federação Russa, o dinheiro para publicidade não está incluído no preço e a borracha é apenas uma dádiva de Deus! Na América e na Europa, já é conhecido, em particular os drifters) Falando em drifting, Eu tenho quase 200 éguas de tração dianteira, o que significa que é necessária uma aderência especial da borracha. Patinei a temporada, dirijo rápido, as manobras são afiadas e tudo o que se segue... Para que você entenda o grau de aderência, imagine - eu acelero ao longo de um novo asfalto liso, puxo o freio de mão ao máximo e viro bruscamente para a direita! E o que você acha? Não foi possível ligar o carro em uma derrapagem, apenas o cabo do freio de mão foi esticado))) Agora a temperatura está em torno de zero na rua, mas não sinto nenhuma mudança no comportamento do carro, pode ser mais fácil escorregar ao dar a partida, mas as curvas e a frenagem permanecem inalteradas. Falando em frenagem - o ABS nunca funcionou durante todo o verão, mesmo na chuva!!! Freios ótimos. Já conduzi Michelin, Dunlop, Continental, Goodyear antes... nunca vi tal engate em qualquer lugar. Quanto à força, já bati dois discos com nossos lendários pits, mas a borracha está sem hérnias e outros problemas, também sem furos. Quanto ao barulho, quase sempre escuto música, então não me incomoda. Talvez existam pneus mais silenciosos, mas pessoalmente estou satisfeito com o nível de ruído.Conclusão - Temos de aceitar! Quando você come caro e vê um outdoor da Michelin, ou existe um continental, não esqueça que você está pagando por isso se comprar essa borracha. Há claramente um preço baixo devido à falta de publicidade ativa. E você não precisa pagar pela minha avaliação... use-a para a sua saúde! ))

excelente modelo

Uso 225/45/18 no cruzeiro, rodas Alutec. A única alternativa para mim eram os proxes Toyo T1, mas foi muito tempo de espera. Por um ano e meio de um passeio muito ativo - como novo. Segura a estrada perfeitamente. Agradavelmente surpreso com a resistência ao desgaste do pneu japonês nativo aos frequentes buracos de Moscou. Barulhento, mas a insonorização (especialmente arcos) nega isso.

excelente modelo

A borracha está no aster gtz 225/40 18. Permite que você faça o que quiser na estrada. Aconselho sinceramente a todos. Esta borracha é muito popular entre os fãs de direção ativa na Alemanha, juntamente com o Yokoi Parade, mas não se desgasta tão rapidamente quanto o último.

Não detectado!

nenhum

Após 8.000 mil execuções nele, todas as vantagens acima começaram a ir para "Não". ao mesmo tempo segure o volante com as duas mãos, caso contrário, você pode simplesmente voar para fora da trajetória com todas as consequências ...... Com uma corrida de 18000, foi apagado até o limite e ainda mais.

I não encontrou.

Não revelou

não encontrou

Barulhento, o que é compreensível - tal padrão. Não mais alto do que outros similares.

Desgaste, sulcos, rigidez, um pouco barulhento

nenhum

Não detectado!

Concordo com o comentarista anterior sobre ruído - acusticamente a diferença é imediatamente perceptível (especialmente com pneus de estoque).

um pouco barulhento devido ao padrão direcional