Pneus Federal Himalaya WS2 235/40 R18 91T

1. Barato
2. Não é particularmente barulhento

não

preço

baixo custo e baixo desgaste do piso

Não encontrado. A borracha é como a borracha. Mantém a estrada a uma velocidade de 90 km/h.

O preço lambe pelo menos alguns portões

Pneus baratos, remam bem na neve e no gelo. Freie com confiança.

A aderência à estrada é excelente.
Gebut é muito bom na neve e no gelo.
A rotina é mantida com confiança
Foi instalado e equilibrado sem problemas.
215/55 /R17 A máquina é poderosa. Eles quebram moderadamente em uma torção. Antes disso, havia uma borracha cara imediatamente quebrada em uma manivela.
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1. Barato
2. Boa estrada
3. Não é muito barulhento

claro, é mais lucrativo vender. )

Atraído pelo preço. A qualidade ficou muito boa.
Durante o inverno, apenas 2 espigões caíram de todas as rodas em geral. Alta resistência ao desgaste Excelente aderência à estrada. Eu dirigi todos os dias na estrada a 90-120 km / h.
Para comparação, eu dirigi Yokohama nas últimas temporadas. No primeiro ano, cerca de 20% dos espinhos caíram e o restante ficou coberto de ferrugem. O federal nem mesmo mudou a aparência dos picos e do piso.

Permeabilidade, parede lateral forte - nem uma única hérnia em 5 temporadas! Mantém a estrada aceitável!

- Excelentes freios no gelo
- Mantém a estrada bem
- Rema bem mesmo em subidas com gelo molhado e lama
- Sobe excelentemente na neve, monta facilmente em sulcos, t . e não o joga em um sulco e ao longo de um sulco, mas apenas faz uma nova estrada) fácil e naturalmente)
- Suave
- Bonito
- Resistente ao desgaste
- Os picos são tudo no lugar

- preço baixo
- boa aderência à estrada

Forte
Preço aceitável
Resistente ao desgaste

Baixo custo. Essas são todas as vantagens deste pneu. Bem, exceto que também posso mencionar que é bastante tranquilo, já que há picos.

1. Mantém a estrada "mais ou menos"
2. Três temporadas depois, quase não há espinhos
3. Flutua em sulcos

barulho, na água como no gelo

barulho, aderência medíocre, medo de sulcos

zumbe muito, espigões voam e flutua no sulco

Forte estrondo no asfalto. Rumble MUITO forte.

Todas as características são medíocres, mas acima da média

Flutua ao ultrapassar, não gosta de sulcos,

No asfalto seco parecia barulhento no início, mas depois me acostumei e parei de perceber .

Por este dinheiro - não .

Sem falhas

Ainda não encontrado

Barulhento, nas velocidades de 70 a 90 há um zumbido forte! Ele perde picos mais rápido a cada ano.

- não, alguns dizem que é barulhento, mas eu uso nos esportes Pajero, não achei essa falha ...

- barulhento

Certamente não o líder no segmento de pneus triturados de inverno, mas não o pior.

Durante a primeira temporada, perdi quase metade dos pinos. No frio torna-se apenas carvalho. Ele mantém a estrada em superfícies geladas ou neve enrolada, então, eu esperava muito mais de pneus com pregos.