- Fonte da estimativa: Auto Zeitung - revista automotiva alemã
- Classificação (lugar na prova): 5
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 109
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 255
- Finalidade: esporte
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | esportes |
Largura | 255 mm |
Perfil | 55 % |
Diâmetro do furo | 18 " |
Índice de carga | 109 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Classificação (coloque no teste) | 5 |
Fonte da pontuação | Auto Zeitung - revista automotiva alemã |
Reseñas negativos (10 de 10)
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ANão encontrado. Pode ser barulhento, mas este é um indicador relativo, dependendo de qual lona sob as rodas.
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CBarulhento no cascalho.
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RObviamente não para banhos de lama.
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CNão
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N- a parede lateral é bastante macia, talvez amantes de "rodas de carvalho"
- aquaplanagem
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Cnão visto
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Ddesgaste rápido do piso, zumbindo em velocidade.
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LEsburacar
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LParede lateral muito fraca
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VFlutua cedo em poças profundas, propenso a perfurações.
Reseñas positivos (10 de 10)
- pneus silenciosos
- mantém o carro bem na velocidade
- não cai em um barranco