- Simetria: assimétrica
- Orientação: não -direcional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 87
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 45
- Largura (mm): 205
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro/SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | economia |
Largura | 205 mm |
Perfil | 45 % |
Diâmetro do furo | 16 " |
Índice de carga | 87 |
Índice de velocidade | W |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas negativos (2 de 2)
-
Ao peso declarado é menor do que realmente é, na balança chinesa mostrou 800 gr mais alto que os declarados
muito melhor que a primeira geração em termos de conforto e ruído
-
Edeclarado como econômico, mas não há diferença com o habitual
Reseñas positivos (2 de 2)
a primeira geração passou 60 mil km para mim, eles prometem 1,5 vezes mais por 2m