- Fonte da estimativa: Tire Reviews - portal de automóveis britânico
- Classificação (colocação na prova): 2
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 91
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 205
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Propósito | economia |
| Largura | 205 mm |
| Perfil | 55 % |
| Diâmetro do furo | 16 " |
| Índice de carga | 91 |
| Índice de velocidade | W |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simetria | assimétrica |
| Classificação (colocar no teste) | 2 |
| Fonte de classificação | Revisões de pneus - portal de carros do Reino Unido |
Reseñas negativos (2 de 2)
-
Mpeso declarado é menor do que realmente é, na balança chinesa mostrou 800 gr acima do declarado
muitas vezes melhor que a primeira geração em termos de conforto e ruído
-
Ddeclarado como econômico, mas diferenças com regular não
Reseñas positivos (2 de 2)
a primeira geração passou 60 mil km para mim, eles prometem 1,5 vezes mais por 2m