- Fonte estimada: Teknikens Varld - edição sueca
- Classificação (colocação na prova): 2
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 94
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 50
- Largura (mm): 225
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Propósito | economia |
| Largura | 225 mm |
| Perfil | 50 % |
| Diâmetro do furo | 17 " |
| Índice de carga | 94 |
| Índice de velocidade | V |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simetria | assimétrica |
| Classificação (colocar no teste) | 2 |
| Fonte de classificação | Teknikens Varld - edição sueca |
Reseñas negativos (2 de 2)
-
Jpeso declarado é menor do que realmente é, em chinês balanças mostraram-se 800 gr mais altas que as declaradas
muitas vezes melhores que a primeira geração em termos de conforto e ruído
-
Gdeclaradas como econômicas, mas não há diferença com as usuais
Reseñas positivos (2 de 2)
a primeira geração passou 60 mil km para mim, eles prometem 1,5 vezes mais por 2m