Pneus Goodyear EfficientGrip SUV

  • Novidade em 2012 , Projetado para uso em rodas de SUV Adapta-se a uma ampla variedade de modelos populares Um polímero especial no composto da banda de rodagem proporciona uma redução notável na resistência ao rolamento, o que significa menos emissões de CO2 Também reivindicado é um passeio suave e baixos níveis de ruído

Reseñas positivos (16 de 16)


  • G
    Estrada silenciosa mantém-se perfeitamente

  • H
    A aderência mantém-se excelente, sem deslizamento e derrapagens

  • Z
    Resistência ao desgaste, preço adequado

  • L
    Fácil off-road, borracha macia, excelente aderência

  • B
    Excelente aderência, funcionamento suave, resistência ao desgaste

  • D
    Bom preço, piso resistente ao desgaste, excelente aderência em qualquer superfície

  • G
    Resistente ao desgaste, mantém o curso claramente, bom preço

  • L
    Aderência, funcionamento suave

  • E
    Passo resistente ao desgaste, sem aquaplanagem

  • M
    Aderência clara, não barulhento, moderadamente duro, curta distância de frenagem, preço

  • D
    silencioso, bom manuseio, limpo no primer! afinal, um pneu para asfalto.
    um pneu típico para um SUV urbano!

  • A
    Dirabilidade, alta resistência à aquaplanagem, baixo nível de ruído, boas propriedades de frenagem.

  • I
    235/65R17 no Mazda CX-5
    Quilometragem 30.000 km , por temporada.
    Desgaste dos pneus 30-40%.
    Pneu silencioso e macio para a estrada e a cidade.
    Não me arrependo de comprá-lo, recomendo a todos!

  • I
    Relativamente silencioso, não parece ruir

  • G
    Silencioso, macio, bom manuseamento tanto em asfalto seco como molhado.

  • K
    Bom desempenho em testes de várias revistas e outros... sempre no top 3.
    Bastante macio e silencioso. Bastante confortável.

Reseñas negativos (16 de 16)


  • T
    não

  • Não

  • C
    Aquaplanagem em poças profundas

  • T
    Ligeira aquaplanagem em poças profundas

  • S
    Sim, parece que não

  • D
    No asfalto molhado, a distância de travagem é ligeiramente maior do que no asfalto seco

  • S
    Gosto tudo

  • J
    Não notado

  • Z
    Ainda não encontrado

  • L
    Não vejo até que tudo me agrade

  • D
    Ainda não encontrado

  • C
    Não off-road

  • M
    Não encontrado!

  • A
    pedras ficam constantemente presas nele, os pneus são escassos

  • J
    no chão, especialmente com queijo, você precisa ter mais cuidado.

  • A
    Custo
    Areia e pedrinhas são jogadas nos arcos, pára-lamas são necessários e a insonorização dos arcos é desejável.