- Nível de ruído (dB): 69
- Aderência em piso molhado: E
- Resistência ao rolamento: C
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 103
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 225
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 225 mm |
Perfil | 60% |
Diâmetro do furo | 17 " |
Carregar índice | 103 |
Índice de velocidade | T |
Direcionalidade | Direcional |
Simetria | Simétrica |
Rolamento resistência | C |
Aderência em piso molhado | E |
Nível de ruído | 69 dB |
Reseñas positivos (13 de 13)
-
LEle anda muito bem na neve solta. Suave, em curvas secas e molhadas mantém as normas.
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SNeve profunda, água, geada - o pneu é super. Mіtsna bіchna storona
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Bmanuseio em qualquer estrada de inverno, freios normalmente
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Inada gruda nos pneus
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JBoa aderência à estrada, alta qualidade
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VComportamento em velocidade
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MTudo
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�Condução, aderência na neve
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CSuave, silenciosa, controlabilidade precisa
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Vtenacidade, suavidade, boa aderência da pista
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�suavidade, tenacidade
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Cmuito tenaz
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Gsuave, silenciosa
Reseñas negativos (13 de 13)
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GBarulhento. Nos cantos do gelo demole (talvez como todo mundo). Caro
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ONada
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Dfaltando
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Gmal balanceado
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Fnenhum
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SNão encontrado
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PNão encontrado
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R-
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RNão encontrado
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PNão encontrado
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JNão encontrado
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INão encontrei
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LNão encontrei para mim
Reseñas (13 de 13)
ótimo modelo, gostei muito
queria tirar "de perto", mas havia apenas produção russa. Gostei do desenho e de acordo com os comentários havia normas. Patinou 1 inverno (11500 km). Não desgastou muito.O preço é muito legal! Eu recomendo
Brave for Jeep Patriot, tração dianteira 2.4, 171 cavalos. Eu acertei, sho cansa tão sobi. Sempre polido no início do svetlofora (no carro é muito apertado, como em um monodrive), e depois um som na hora. Zdiv e em clima quente e no inverno. Na neve, já está frio, com uma profundidade de pó de 25 a 30 cm, você pode vê-lo sem problemas, em geadas -19 graus no asfalto, sem problemas. Na estrada, tente bem, cuidado com a neve, mesmo assim, você precisa ter cuidado. Trochy é barulhento, mas o carro em mim é um tijolo sobre rodas. Brav para infotire, caro por 100 UAH, mas com garantia de substituição.excelente modelo, Gostei muito
experimentei muita borracha e os carros eram diferentes. mas nunca escreva comentários. no ano passado calçado no SUV QASHQAI UltraGrip Ice. Borracha, embora não cravejada, mas na cidade e na estrada no inverno agradava. E a distância de frenagem é pequena e o manuseio é excelente. Na neve solta, embora com caixa de eixo, mas passou, eles nunca tiraram. O carro nunca foi jogado ou carregado no gelo, ele segura bem o carro mesmo quando a neve está um pouco esmagada no gelo. Na cidade, a neve molhada amassa normalmente, mas novamente, a banda de rodagem não entope e o carro se comporta normalmente.Gostei, até agora não há problemas
Gostei imediatamente dos pneus goodyer, bem , pelo menos o modelo Goodyear UltraGrip Ice SUV. Cada coisinha não fica presa nos protetores, a aderência é boa. Os pneus já fizeram dezenas de milhares durante todo o período de uso, acontece um ano e meio, e não houve absolutamente nenhum problema com eles. Por si só, eles não são muito rígidos, sentem bem a estrada, especialmente nas curvas. Não é barulhento, em geral, dirigir pela cidade é normal.ótimo modelo, gostei muito
Meu pai gosta de viajar para todos os lugares, então decidi dar a ele um novo jogo de pneus para ele aniversário. Comprei um SUV Goodyear UltraGrip Ice. Agora eu só ouço palavras de agradecimento, ele diz que eles estão em contato muito bom com a estrada, mesmo na neve, mesmo no gelo, mesmo na chuva. Portanto, posso 100% recomendar este modelo.Excelente modelo, gostei muito
Os pneus são muito silenciosos para sua classe, eu costumava andar em studs, depois de studs ice suv é muito mais confortável . Ao longo de 3000 km, eles não me decepcionaram - sempre uma aderência estável, reações responsivas ao volante, sempre reconstruo com confiança porque não há medo de derrapar nesses pneus. A frenagem é boa, não escorrega.ótimo modelo, gostei muito
Há uns 4 anos peguei o primeiro carro de um velho Toyota RAV4 usado. Claro, eu queria me exibir na frente dos meus amigos e colocar um Cordiant Snow Cross cravejado para o inverno, que serviu por alguns anos. Mas agora quase todos os pregos voaram, e o barulho e o ronco dos pneus cravejados estão cansados, e o pneu está muito arranhado. A propósito, não consegui dirigir por campos nevados e óbvios off-road) No ano passado levei Goodyears das mesmas dimensões - e para ser sincero, fiquei atordoado - agora só vou andar de velcro no inverno! Beleza - o carro anda na neve e no gelo assim como nos picos, parece que até começa um pouco mais rápido, mas nada bate, sai e não zumbe) E visualmente os pneus estão melhor preservados - não encontrei arranhões e rachaduras sobre eles para a última temporada de skate. Ter esperança, eles me servirão por um longo tempo, eu deveria ter ouvido meus amigos e imediatamente pegado esses pneus)um excelente modelo, gostei muito
Os pneus são agradáveis, macios, quase não há ruído do piso, ou melhor, há, mas como em pneus de verão, a frenagem é confiante tanto em pavimento seco quanto molhado, e na neve, comporta-se com muita confiança em neve rolada, não perder a pista. Eu sempre entro nas curvas suavemente, nenhum desses pneus derrapou, eles sempre respondem claramente ao volante.um excelente modelo, Gostei muito
Ice SUV depois da última temporada se tornou meu pneu de inverno favorito. Comprei antes da temporada passada, viajei o inverno todo, na primavera nem queria tirá-los, são muito confortáveis. Nas curvas na neve, tudo é previsível e claro, nunca derrapou, não havia nem pistas, ao mudar de pista não há derrapagens, a frenagem é confiante de que é neve, que é lama, todo mundo malha, eles engole bem os solavancos da estrada, estou com pneus de verão senti pancadas afiadas na suspensão ao passar pelas articulações, mas nesses havia apenas golpes maçantes.um excelente modelo, gostei muito subornou o preço. A primeira coisa que gostei é que parece verão, macio, não faz barulho, não flutua, nem pensei que fosse tão confortável nas garras de fricção. De acordo com o comportamento na estrada, nem percebi do que reclamar, achei que a borracha ia ficar dura e seria como patinar, mas não, mesmo em -10 segura a estrada. Depois de instalar o teste, logo me acostumei, dirigi de forma agressiva de propósito para entender como eles se comportam em diferentes situações. Se houve medo após a compra, nunca fiquei sem pregos, mas após os testes confiei completamente nesses pneus, tudo o que me disseram sobre eles ao comprar acabou sendo verdade. Aconselho você a comprá-los, eles comportam carros pesados.
um excelente modelo, gostei muito
Eles estão no allroad A4 desde 2016, opero em diferentes condições e terrenos, e na neve, lama, gelo, aterro de neve, estrada rural. Os pneus são realmente off-road, passam por todos os lugares no inverno, mas sem fanatismo. Eu os apreciei quando 20 cm de neve caíram e eu tive que dirigir com urgência por uma estrada suja no frio, Achei que ia cavar ou não conseguiria sair do pátio de jeito nenhum, mas dirigi de verdade e por 2 quilômetros o carro nem saiu da pista a uma velocidade de 40 km h, naquele momento Percebi que os pneus podem ser confiáveis. Agora estou nele há 2 temporadas e a julgar pelo desgaste, vou andar mais 3 temporadas tranquilamente.um excelente modelo, gostei muito
Um excelente pneu todo-o-terreno, comporta-se perfeitamente no sportage, roda melhor do que em spikes, a dinâmica é excelente, em uma curva o carro se mantém confiante, não escorrega na neve e na lama. Não cede no frio. Trabalha seu dinheiro para todos os 100 Gostei muito Excelente pneu todo-o-terreno, o sportage comporta-se bem, roda mais agradavelmente do que em picos, a dinâmica é excelente, o carro mantém-se confiante nas curvas, não escorrega na neve, bem como em lama. Não cede no frio. Trabalha seu dinheiro para todos os 100 Gostei muito Excelente pneu todo-o-terreno, o sportage comporta-se bem, roda mais agradavelmente do que em picos, a dinâmica é excelente, o carro mantém-se confiante nas curvas, não escorrega na neve, bem como em lama. Não cede no frio. Trabalha seu dinheiro para todos os 100