Pneus Hankook Kinergy 4S2 H750 205/55 R16 94H

  • Fonte da estimativa: Wybór Kierowców - portal automóvel polaco
  • Classificação (colocação na prova): 6
  • Nível de ruído (dB): 72
  • Aderência em piso molhado: B
  • Resistência ao rolamento: C
  • Simetria: simétrica
  • Orientação: direcional
  • Índice de velocidade: H
  • Índice de carga: 94
  • Diâmetro ("): 16
  • Perfil (%): 55
  • Largura (mm): 205

Temporadatoda a temporada
Tipocarro / SUV
Largura205 mm
Perfil55 %
Diâmetro do furo16 "
Carregar índice94
Índice de velocidadeH
DirecionalidadeDirecional
SimetriaSimétrica
Resistência ao rolamentoC
Aderência em piso molhadoB
Nível de ruído 72 dB
Classificação (posição de teste)6
Fonte de pontuaçãoWybór Kierowców - Polonês autoportal

Reseñas (1 de 1)


  • W

    Vale a pena levar para quem quer um compromisso muito digno.

    Pneu muito bom, tanto para uma condução silenciosa e confortável quanto para uma condução enérgica em condições difíceis. Mas para pilotos extremos e "super damas" não é muito adequado. Ela é macia. Perfeito para quem viaja pela cidade durante a semana (casa-trabalho). E no fim de semana ele vai para o campo ou para a natureza. Acho que em um inverno moderado permitirá que você vá de casa para a loja ou para o trabalho. Mas não funcionará para substituir completamente um pneu de inverno durante invernos rigorosos. Uma opção muito boa, na minha opinião, para as regiões do norte, para condições de verão frias e úmidas. Quando e no meio do verão pode nevar. Embora nas condições do sul da Rússia, acho que também será bom.

Reseñas positivos (1 de 1)


  • N
    Pneu muito macio e confortável. Ótimo na chuva. Ela não se importa com poças profundas ou asfalto encharcado de chuva. A água é removida do adesivo de contato de forma muito eficaz. Permite que você dirija com rapidez e segurança quando os outros têm medo de tossir. Passa trilhos em cruzamentos e juntas em pontes com muita suavidade. Várias vezes cheguei a uma velocidade decente nos boxes nas estradas após a "descida" do asfalto junto com a neve. As saliências não apareceram e a parede lateral está intacta. A aderência à estrada é boa, mas não tão boa quanto os pneus duros de verão. Mas aqui, eu acho, é tudo sobre pressão. Você precisa empurrá-los um pouco mais forte. Eles remam muito bem na lama. Ele deixou os poços de barro lamacentos cheios de água. Quase não derrapou. Suba facilmente em meio-fio.

Reseñas negativos (1 de 1)


  • J
    Em alta velocidade, um pequeno estrondo é ouvido do piso de espinha de peixe. Em curvas de alta velocidade, role. Mas talvez isso possa ser corrigido aumentando a pressão. Devido à drenagem muito eficiente, são obtidos respingos muito fortes. Quem anda ou anda ao seu lado não vai invejar. Temos que diminuir a velocidade para não espirrar nos pedestres. Ouvi um jato de areia muito forte nos arcos das rodas. Toda a areia de inverno deixada nas estradas enfileira brutalmente. Tenho medo de anticorrosivo e pintura nas cavas das rodas. Vamos ver como ela vai se comportar no verão no calor. Quando o asfalto derrete