- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 104
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 235
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 235 mm |
Perfil | 65 % |
Diâmetro do furo | 17 " |
Carregar índice | 104 |
Índice de velocidade | T |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
APreço - qualidade Borracha macia
-
LSuave, não barulhenta.
-
EParedes laterais resistentes. Bata na estrada. Não dirige mal. Não há imponência excessiva como em pneus macios.
Reseñas negativos (3 de 3)
-
JBarulhentoO gelo não é dela
-
FDecepcionada com a explosão da roda a 60 km/h em uma estrada plana e asfaltada. Quilometragem 8000km. Nada previsto. O resultado é um par de três fios de nylon na parede lateral, o resto é borracha. Pressão dos pneus 2.2.
-
MNão foi concebido para uma condução confortável. Mas eu pessoalmente não me importo, estou apenas escrevendo isso no menos para que eles leiam com certeza.
Reseñas (3 de 3)
Ótima escolha
Ótima borracha - macia com bom piso. Preço baixo, feito na Coréia. Sente-se que é mais suave do que o verão daqui e mais ondulado no controle. Não afeta a velocidade. Estou usando a primeira temporada. Um pouco barulhento, mas suponho que este seja o flagelo de qualquer pneu de inverno. É escorregadio no gelo.um bom modelo, gostei
O flanco não é reforçado neste tamanho.As primeiras impressões são muito positivas. Vamos pilotar e testar mais)
Não é um pneu ruim, com uma parede lateral bastante forte. Em princípio, aceitei, porque antes desta 3 temporada fui em um sonic, e duas vezes houve um furo lateral no pit. Para ser honesto, foi muito chato e decidi levá-lo com um pneu reforçado para esta temporada. Como moro na parte norte da Rússia, ela já passou no teste) Barulhento. Mas tenaz. Rígida, mas boa aderência à estrada e não é ruim para condução em alta velocidade. Certamente não tão confortável quanto o Kontik. Sente-se exatamente abatido, carvalho, por assim dizer. Mas eu realmente gosto de como ela monta desde o início, quase como em um verão) Se no kontik eu senti uma leve geléia no controle, então aqui tudo é reunido e a estrada é sentida. Portanto, se alguém está acostumado a dirigir em linha reta com conforto, esse pneu não é muito adequado para isso. Vamos ver como vai a temporada, talvez eu escreva uma segunda resenha) espero que seja bom))