- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 116
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 285
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
| Temporada | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Largura | 285 mm |
| Perfil | 65% |
| Diâmetro do furo | 17 " |
| Carregar índice | 116 |
| Índice de velocidade | T |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
Zpreço-qualidade, resistência ao desgaste
-
Apreço
Reseñas negativos (2 de 2)
-
Dnão viu
-
Gcarcaça do pneu não segura bem a geometria
Reseñas (2 de 2)
grande pneu pelo dinheiro. mas eu não recomendo levar para o Autoshini.com
fiz isso por 2 anos, fiz um corte lateral (a culpa é minha). Se você olhar para a classe, então barulho, conforto e tempo chuvoso são muito bom.Tenho medo de colocar um pneu desses em um carro por razões de segurança
Comprei no valor de 22555 - 18 Um pneu bem estranho. Ao toque, oshushaetsya parece ser decente, de borracha. O cheiro é agradável, sem exsudações agudas tóxicas, mas ao mesmo tempo as paredes laterais apresentam algum tipo de protuberância, semelhante a grandes cones, cerca de 14 partes da parede lateral. O fabricante declara este pneu como um pneu de flanco reforçado. A questão é: como ele é reforçado se o pneu for deformado durante o transporte? Dos 4 adquiridos 3 pneus tinham geometria modificada. Tive que devolver os pneus.