- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: Omnidirecional
- Índice de Velocidade: H
- Índice de Carga: 80
- Diâmetro ("): 14
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 185
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro/SUV
- Estação: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | economia |
Largura | 185 mm |
Perfil | 55 % |
Diâmetro do furo | 14 " |
Índice de carga | 80 |
Índice de velocidade | H |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
JBem equilibrado, bom manuseio .
-
AMuito bom rolamento.
Durável.
-
LSuave, silencioso, excelente manuseio em estradas molhadas e secas.
Reseñas negativos (3 de 3)
-
Lnadou no calor
-
AA vibração começa após 110 km/h. O rebalanceamento não ajuda, os discos estão em ordem, eles verificaram. Eu troco os sapatos por pneus de inverno, não há vibração.
Na velocidade em poças, ele sopra para o lado, a estrada não é mantida.
-
APedras ficam presas no piso e depois fazem barulho.
Reseñas (3 de 3)
Dependendo da região
Bom manuseio e pneus secos. e no molhado, apenas quando o calor começar a nadar, então você só pode levar para regiões onde não há calor forte.Pelo meu dinheiro, é uma ótima opção.
Comprei o KUMHO ECSTA SPT em vez dos usados, a borracha é mais macia, mais silenciosa, segura bem estradas molhadas, corta com confiança poças. Em velocidade, também, segura a estrada com confiança. Várias vezes entrei em bons buracos - ainda não há hérnias. Um menos - após o inverno, há muito cascalho na estrada, pedrinhas ficam presas no piso e voam, batendo desagradavelmente no forro do pára-choque. Talvez ainda seja novo, vai passar com o tempo... Mesmo assim, está perfeitamente balanceado, uma roda sem peso nenhum. 195/65 R15