Pneus Michelin Latitude Alpin 2

  • Este pneu está disponível em um grande número de tamanhos, são 16 no total, o que permite que seja usado em uma ampla variedade de modelos de SUV. A disposição radial das cordas na estrutura do pneu aumenta sua durabilidade e manuseio, ou seja, o efeito mais positivo na segurança de condução.

Reseñas positivos (8 de 8)


  • S
    Resistência ao desgaste e boas qualidades dinâmicas

  • D
    Resistente ao gelo e neve compactada, você se sente bastante confiante ao entrar em poças profundas, boas características de velocidade e baixo nível de ruído

  • Manuseio em pavimento seco, lama, neve

  • O
    em essas rodas 3 anos completos, sem alteração!!! Apenas uma canção! Trabalhou até a última lamela)

  • I
    Silencioso, macio, na calçada - não há problema. A água é normalmente espremida.

  • C
    embreagem, silêncio, manuseio, suavidade.

  • J
    Nada barulhento, como um verão. O manuseio em asfalto e asfalto molhado é 5+, ainda não tentei na neve, ainda não está lá. A borracha a 10 graus e acima não flutua no asfalto, não há aquaplanagem. Acho que a resistência ao desgaste também é excelente.

  • N
    Travões macios, silenciosos e excelentes. Você pode até andar no verão, embora o desgaste seja ótimo.

Reseñas negativos (9 de 9)


  • F
    comportamento decepcionado no gelo, especialmente molhado

  • N
    Preço alto e, como todos os não cravejados, bastante fraco no gelo molhado

  • E
    Manuseio no gelo

  • E
    Borracha vale o dinheiro

  • B
    Não! Ideal!

  • N
    Não para o inverno russo. Na neve solta e suja (assim que caiu) - ruim. Ele puxa o carro na neve profunda, é necessário entrar nas curvas com muita delicadeza. Ao frear em uma estrada com neve, o ABS é ativado muito cedo, a distância de frenagem é longa. É difícil entrar em um monte de neve mesmo com tração nas quatro rodas - ele envolve um monte de neve nas rodas e perde a aderência.

  • R
    O preço seria mais barato

  • T
    Não é barato.

  • L
    Eh... seria mais barato...