Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | esportes |
Largura | 225 mm |
Perfil | 45 % |
Diâmetro do furo | 18 " |
Índice de carga | 91 |
Índice de velocidade | W |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Classificação (coloque no teste) | 2 |
Fonte da pontuação | Auto Motor und Sport – revista automotiva alemã |
Reseñas negativos (5 de 5)
-
MEu não percebi
-
JProvavelmente um pouco barulhento. Mas isso não é exato)))
-
BConheci falsificações, a banda de rodagem era muito maior, não havia adesivos e desenhos nos pneus quando tentaram encaixar um pneu inteligente na loja online, também o interior do pneu era de cor diferente e eu recomendo pesar o pneu se você souber o peso original
-
RValkaya. Não há sensação de controle sobre o carro. Você precisa bombear 2,4-2,5, caso contrário, as hérnias nas paredes laterais não podem ser evitadas. Sensação de geléia.
-
CNão para a pista e condução em alta velocidade. Em velocidades acima de 150 km, o carro vagueia e oscila de forma incomum. O prazer da velocidade é zero.
Reseñas positivos (5 de 5)