- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 104
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 245
- Finalidade: rodovia (Terreno Rodoviário)
- Tipo: off-road
- Temporada: qualquer tempo
| Temporada | toda a temporada |
| Tipo | fora de estrada |
| Propósito | Terreno Rodoviário |
| Largura | 245 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diâmetro do furo | 18 " |
| Índice de carga | 104 |
| Índice de velocidade | H |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
Tpreço, qualidade, durabilidade
-
JRedondo, não curvo, normalmente equilibrado.
-
IPasseio confortável em asfalto seco, sem condições extremas de direção.
Reseñas (3 de 3)
vai fazer para dirigir no asfalto, para off-road você precisa pegar outro
Pneus junto com o carro. Usei-o apenas no verão e na baixa temporada, é bom no asfalto relativamente não barulhento, entope rapidamente na lama. Por 5 anos, considerando a condição de nossas estradas, sem hérnias, sem solavancos, sem furos.modelo ruim
Skate a temporada, economize para o verão-inverno decente. verão, a partir de 12 de maiomodelo ruim
Use esses pneus com cuidado. Os pneus M + S não justificam. Os pneus são instalados na fábrica, ao comprar um carro, é aconselhável trocá-los imediatamente pelos normais.