- Pneu sério para off-road sério. Projetado principalmente para uso em SUVs com tração nas quatro rodas. O pneu é de perfil muito alto (até 85%), com padrão de piso não direcional, especialmente projetado para uso fora das cidades com suas estradas suaves. O pneu está fora de temporada e ainda possui assentos para instalação de espigões.
Reseñas positivos (4 de 4)
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JPreço. Suave. Protetor.
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ISem ruído. O ruído aparece após 160. Suave. É excelentemente gravado até 0,4 atm.
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DNão é caro, não faz barulho até 100 (ssangyong kyron). Pelo preço a qualidade é muito boa. Levei quase 32 no tamanho 235 / 85R16. Estou satisfeito com a compra depois de três temporadas, não desgastou muito. Quilometragem 70 asfalto - 30 off-road
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GFácil de limpar, merda é o que o médico receitou! Difícil de usar
Reseñas negativos (4 de 4)
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AÍndice de velocidade.
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Epesado.
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BMelhor do que qualquer MT - apenas passeios XT e não qualquer AT!
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LUm pouco barulhento.
Reseñas (4 de 4)
grande modelo
Não é um pneu ruim para off-road leve. Não muito barulhento. Ruído real só depois de 160. Auto-limpeza bem. Gravura até 0,4.bom modelo
Estou dirigindo pelo segundo ano, só uso no verão. 80% asfalto, 20% direção. Excelentes pneus para o dinheiro.ótimo modelo
Bons pneus da série MT, mas eu o chamei de bom AT (sem inverno)bom modelo
Excelente combinação de preço e qualidade .