Pneus Nokian Hakka Preto SUV 295/40 R20 110Y

Macio e aguenta bem na chuva. Ruído médio.

Substituição da garantia do fabricante após danos

Pneus excelentes. Bem tranquilo e gerenciável. O balanceamento correu bem (com sensores). Coloque Q7 em vez de Yokohama st2, a diferença é palpável para melhor. E se não balancear, troque o balanceador.

Aparentemente não

Preço neste tamanho, segura bem a estrada, excelente comportamento na chuva

Controlabilidade tanto em linha reta quanto em curvas, segura o estrada bem na chuva, índice de alta velocidade e carga, garantia estendida Nokian, preço.

não percebi

Fabricado na Rússia. Maior velocidade e índice de carga do que Michelin. Tranquilo. Bem equilibrado.

Dirabilidade, garantia estendida Nokian, preço

1. O preço é muito mais barato que o Continental ContiSportContact 5P, embora seja inferior em aderência e frenagem.
2. O Continental ContiSportContact 5P, embora superior ao Hakka, não é tão significativo. E em termos de dinheiro, a diferença é óbvia, o Hakka Black é mais silencioso no ruído, mais suave e não se desgasta tão rapidamente quanto o concorrente ContiSportContact 5P, puramente minha opinião!
3. Quando comprei sabia que estava levando a Rússia, houve reclamações de que estava ruim ou mal balanceado, houve comentários de que estava balanceado com um erro de 200 gramas. Todo o cérebro na montagem do pneu comeu o funcionário quando a borracha foi equilibrada ficou sobre sua alma, ele olhou pessoalmente, o erro foi de 20 gramas, todas as 4 rodas foram equilibradas sem problemas em 0.
4. Quando você pega a borracha, olha o número e a data de emissão, tive sorte que era 2015. fresco, há um entendimento de que ele fica em armazéns por um ano inteiro, hiberna, como resultado, podem se formar microfissuras, o que pode levar a problemas de movimento ...

Não barulhento, bem pressionado contra a estrada, nas curvas, a velocidade é maior do que no antigo Michelin Diamaris. Parece que de alguma forma ele rola mais fácil. Na estrada molhada mantém bem, você pode ir com segurança. 255/55/R18. Eu ainda não experimentei em velocidades acima de 140, até agora não há grande diferença com pneus novos e caros. Eu recomendo.

nada

Desgaste mais rápido do que os alemães e os franceses.

MUITO rápido desgaste

Não revelou

Muito rápido desgaste dos pneus fabricados na Rússia, aparentemente um defeito de fabricação

Barulhento quando comparado com o inverno não cravejado pneus do mesmo fabricante. Com condução agressiva, desgaste forte.

Barulhento até quebrar. Duro nas articulações.

Barulhento, desgastado até o fim durante a temporada (12.000 km)

Rugido, mal montado sobre rodas.

A julgar pelo número de pesos, é difícil equilibrar

1. Fabricado na Rússia, é muito alarmante, pois todos os pneus que comprei antes deste ano eram apenas Nokian - Finlândia, Continental - Alemanha
2. Barulho, não é nem quieto nem barulhento meio dourado, como eu disse acima, ainda é um pouco mais silencioso que o teste ContiSportContact 5P na Internet (Mercedes ML-250) Se você dirige em asfalto novo ou mais menos uniforme e liso, o ruído não é grande, você não pode ouça. Se você dirige em asfalto quebrado ou mais áspero, então a borracha é certamente barulhenta, mas tolerável.

muito barulhento, eu não vi pneus de verão tão barulhentos (Nokian Hakka Black SUV) em 25 anos. Mesmo o pior doméstico estava quieto nos anos 90. Uma vergonha. Na verdade, eles roubaram quase 60tr de mim por um conjunto de borracha de 20 raios. Em termos de rigidez, não rígido e não macio - o meio. Evite esta borracha. Mesmo o pior doméstico estava quieto nos anos 90. Uma vergonha. Na verdade, eles roubaram quase 60tr de mim por um conjunto de borracha de 20 raios. Em termos de rigidez, não rígido e não macio - o meio. Evite esta borracha. Mesmo o pior doméstico estava quieto nos anos 90. Uma vergonha. Na verdade, eles roubaram quase 60tr de mim por um conjunto de borracha de 20 raios. Em termos de rigidez, não rígido e não macio - o meio. Evite esta borracha.