- Fonte da estimativa: Atrás do volante - revista automotiva russa
- Classificação (colocação na prova): 4
- Índice de carga: Estudado
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 92
- Diâmetro ("): 15
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 185
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 185 mm |
Perfil | 65 % |
Diâmetro do furo | 15 " |
Carregar índice | 92 |
Índice de velocidade | T |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Realizado | |
Classificação (coloque no teste) | 4 |
Fonte da pontuação | Para dirigir - revista automotiva russa |
Reseñas negativos (5 de 5)
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Udo novo, não havia 2 picos em um pneu.
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FRígido, pesado, muito barulhento, conforto zero no asfalto, é possível dirigir em silêncio apenas na neve / gelo. Aumento do consumo de combustível
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ARuído
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E-
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HNo início era muito barulhento em velocidades de 20 a 60 km / h, isso é especialmente sentido quando você começa a desacelerar e aparece um zumbido forte! Em algum lugar depois de 1000 km parecia normal e agora 2000 km, há um leve zumbido, como um pico de inverno. borracha, ou se acostumou ou ficou mais tranquilo!) Acredito que o mais importante é a segurança, e o barulho são as pequenas coisas da vida, já que a borracha não pode ser perfeita em tudo!!!
Reseñas positivos (5 de 5)