- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 116
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 275
- Finalidade: todo-o-terreno (All-Terrain)
- Tipo: todo-o-terreno
- Temporada: verão
Estação | verão |
Tipo | off-road |
Propósito | todo-o-terreno (todo-o-terreno) |
Largura | 275 mm |
Perfil | 65 % |
Diâmetro do furo | 18 " |
Índice de carga | 116 |
Índice de velocidade | T |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (16 de 16)
Vai bem na areia. Eles escrevem que em temperaturas acima de + 18C, começa a se desgastar ativamente ... um absurdo completo. Eu dirigi para Astrakhat onde a temperatura era +35 na sombra. Não há desgaste crítico, embora eu tenha dirigido pelas estradas Volgograd-Astrakhan-Kolmyk - 5000 km.
2. A presença de um indicador de desgaste na borracha
3. Bastante silencioso para um AT (comparado a Goodrich)
4. Universal, com um passeio cuidadoso e tranquilo.
Surpreendentemente não é barulhento. Até agora, após 5 mil corridas, o indicador de desgaste mostra 100% - permaneceu.
Não há ruído até 120 km / h. Suave. Ele cava bem a neve, limpa-a.
Existe realmente um ícone de floco de neve, que é importante para quem viaja para a UE.
2. A presença de um indicador de desgaste na borracha
3. Bastante silencioso para um AT (comparado a Goodrich)
4. Universal, com condução lenta e cuidadosa.