- Fonte da estimativa: Auto Motor und Sport - revista automotiva alemã
- Classificação (colocação na prova): 6
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 91
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 195
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | economia |
Largura | 195 mm |
Perfil | 55 % |
Diâmetro do furo | 16 " |
Índice de carga | 91 |
Índice de velocidade | H |
Direcional | direcional |
Simétrico | Simétrico |
Classificação (coloque no teste) | 6 |
Fonte da pontuação | Auto Motor und Sport - revista automotiva alemã |
Reseñas negativos (10 de 10)
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PVocê precisa levar em consideração suas condições de viagens de inverno ao escolher esta borracha. Estes são pneus de inverno euro, pelo que não são adequados para condições de inverno rigoroso. No entanto, para dirigir na cidade em um clima relativamente ameno, eles se encaixam muito bem.
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SNo gelo duro, é claro, os picos vencerão. Mas agora considere que este tempo não acontece e os serviços rodoviários funcionam melhor do que antes
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LFraco na velocidade
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JNão encontrei
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JA falta de picos afeta o gelo.
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LNão consigo digamos, tudo me convém.
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AOn Você tem que dirigir com muito cuidado na neve densa e no gelo.
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BNão
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FVocê tem que dirigir com cautela no gelo
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FEm certas situações, ele perde para picos, por exemplo, no gelo terrestre, mas estes são apenas casos isolados como força maior
Reseñas positivos (10 de 10)