Pneus Pirelli Cinturato P1 205/55 R16 91V

  • Fonte da estimativa: Auto Bild - revista automotiva alemã Classificação (lugar no teste): 4 Resistência ao desgaste: 420 Simetria: assimétricaDirecionalidade: não direcionalÍndice de velocidade: VÍndice de carga: 91Diâmetro ("): 16
  • Perfil (%): 55
  • Largura (mm): 205
  • Finalidade: econômica
  • Tipo: carro / SUV

Temporadaverão
Tipocarro / SUV
Propósitoeconomia
Largura205 mm
Perfil55 %
Diâmetro do furo16 "
Índice de carga91
Índice de velocidadeV
Direcionalidadeomnidirecional
Simétrico Assimétrico
Treadwear420
Classificação (posição de teste) 4
Fonte de classificaçãoAuto Bild - revista automotiva alemã

Reseñas negativos (16 de 16)


  • R
    Muito barulhento. Isso é muito. E difícil - parece que não há suspensão alguma.

  • D
    os espigões voam no primeiro mês de uso

  • B
    Talvez, apenas um menos é que eles endurecem e zumbem um pouco no tempo frio, mas isso é lógico .

  • S
    Não

  • J
    não revelou

  • F
    todas as expectativas foram atendidas

  • S
    sem aderência na grama molhada

  • J
    Não notei

  • B
    Esta é a coisa mais importante - PAREDES LATERAIS MUITO MACIAS, tocou o meio-fio uma vez ao estacionar, uma pequena hérnia lateral imediatamente saiu, coloquei a roda de volta, no final da temporada encontrei nesta a mesma roda tem mais 2 pequenas hérnias, olhei para o resto das rodas e em cada uma delas foi uma hérnia ou duas, isso é algum tipo de pesadelo. Após 1 temporada (15 mil) e tal estado, o piso ainda tem uma grande margem, mas devido a esses inchaços laterais, a operação é impossível, explodirá de repente. Eu não acho que consegui um casamento, bem, eles não podiam engatinhar todas as 4 rodas com hérnias sem golpes especiais (exceto o primeiro).

  • B
    Problemas de equilíbrio (fabricado na TURQUIA!!).

  • E
    Desgaste rápido dos pneus!
    Perda de tração e aquaplanagem após 70% de desgaste

  • A
    Dirijo recentemente

  • A
    Barulhento, aderência ruim, em piso molhado pior ainda, escorrega em poças.

  • L
    Não confiável.

  • E
    Minha produção é Izmir, Turquia. Pneus comprados colocados em novas rodas de liga leve compradas. Os primeiros 3-4 mil km foram regularmente para o serviço "calibrar" - eles rolaram o pneu em relação ao disco. Estávamos procurando a posição ideal para o balanceamento. Muitos serviços disseram que esses Pirelli turcos pecam com densidade uniforme, massa de borracha em relação ao centro, fazem excelente balanceamento, e a roda é como se fosse quadrada (treme ao dirigir). Depois de 5 mil km e várias "otimizações" tudo se foi.

  • D
    não