- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 99
- Diâmetro ("): 19
- Perfil (%): 50
- Largura (mm): 235
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: todo o tempo
| Temporada | toda a temporada |
| Tipo | carro /SUV |
| Largura | 235 mm |
| Perfil | 50 % |
| Diâmetro do furo | 19 " |
| Índice de carga | 99 |
| Velocidade índice | W |
| Direcional | direcional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas (16 de 16)
Pneus SUMMER ROAD normais, não para lama
Borracha 215x70 r16 Sailun Terramax CVR para Ford Maverick. Eu uso o segundo mês, 50% cidade, 50% estradas rurais, 30-40 mil por ano. Antes disso, havia Michelin. Não vejo muita diferença além do preço. Borracha macia, não barulhenta. Li os comentários e estou surpreso com as reclamações de que é difícil e não segura a estrada. Para mim, a parede lateral é bastante macia. Talvez fique maçante durante a operação de inverno? Mas, em geral, este é um pneu de estrada de verão (você pode até julgar pelo piso - embora eles escrevam que é para todos os climas) e é estúpido montá-lo no inverno. Bem, é melhor não entrar na lama - isso não é borracha AT. A única questão é quanto tempo durará em termos de desgaste ..... Michelin durou 4 anos, mas não houve desgaste visual em dois meses de verão .excelente modelo
Comprei há um ano no Opel Antara a conselho de um amigo. A borracha é ótima. Silencioso, segura bem a estrada, aquaplanagem em altura, gira bem, não assobia. Patinou a temporada, a banda de rodagem está como nova. Bem equilibrado. Eu li comentários escritos anteriormente e me pergunto se eles escreveram sobre uma borracha diferente. Estou satisfeito com o preço e qualidade. Para o "Michelin" eu daria por rubley quarenta, e com essa borracha em vinte e três ele mantinha dentro do encaixe do pneu. Tamanho 235/55/18. Boa sorte a todos!ótimo modelo
Comprei há um ano no valor de 255/55R18 por Tuareg 11g. Eu duvidei por muito tempo, ainda mais dúvidas surgiram depois de ler os comentários, mas mesmo assim, o preço jogado no rastreamento desses pneus, e fiquei realmente surpreso, não quero ofender ninguém, mas as pessoas às vezes escrever tal absurdo em comentários. A borracha não zumbe como o mesmo Dunlap (herdado com o carro) depois de conduzir uma Pescada preta. Eu levei Khaka duas vezes mais caro (saí por um ano e terminei!) E a China já estará dirigindo pelo segundo ano, não é muito difícil, entupido, mas em off-road leve e um pouco de lama com edições de tração nas quatro rodas com um estrondo no asfalto, não há queixas. Rota velocidade média 160 segurando não é pior do que Nokian. E em termos de ruído, o Tuareg é bastante silencioso, há algo para comparar. Resumindo: eu aceitei, com pensamentos, mesmo que a China retroceda como um Nokian por um ano, já será bom. Mas eu gostei da borracha muito mais do que a européia, enquanto com seu desgaste de 2-3 anos ela sai. O próximo conjunto eu vou levar.excelente modelo
Dimensão 255/55 r18, blazer s10, meio período. Comprei tênis baratos para a cidade e a rodovia. Equilibrado em discos chineses dentro do razoável. É visivelmente mais pesado em comparação com o tamanho padrão (havia escorpião 235 \ 75 p15 pirelli). Depois da borracha, ficou incomumente silencioso - os pneus são macios - apenas o som do v6 é ouvido. No entanto, eles seguram bem a estrada, o protetor é puramente ROAD. Mesmo nas fotos no Yandex pode ser visto. Colá-los no barro é um absurdo. Se você quiser dirigir sobre solavancos, leve os pneus apropriados. Viajei com eles mesmo no inverno, mas apenas pela cidade - não troquei de sapato por muito tempo - liguei a tração nas quatro rodas algumas vezes. O pneu é econômico, para o verão e para o asfalto. Querer um milagre de graça não vale a pena. Pelo dinheiro que comprei os pneus estou satisfeito.modelo terrível
para o all-season declarado muito alto, no verão é mais ou menos, embora vá com grande dificuldade em médio e duro fora de estrada. Não aconselho para o inverno, aderência muito fraca, o piso está entupido de cada vez, neve e mingau são contra-indicados. O outono é primavera, retém as cunhas de água, desvia a água, mas a lama torna a borracha escorregadia e incontrolável. Parecia barulhento para o verão, no inverno não permite acelerar, então há menos barulho, requer muita atenção nas manobras e curvas. Serviu como pneus para SUVs - você pode esquecer o off-road. Muito caro mesmo entre colegas de classe, para tal dinheiro de má qualidade e características, os custos não justificam as possibilidades, você pode dirigir pela cidade e asfalto ainda mais baratomodelo terrível
Comprei na esperança de economizar um pouco, até que minhas esperanças se justificassem. Além do fato de que a borracha é muito barulhenta em alta velocidade, também é muito dura. Quaisquer solavancos e solavancos são sentidos. A aderência na estrada é pior do que na anterior europeia, nas curvas, especialmente com tempo chuvoso, você deve desacelerar ao mínimo. Depois de piso molhado e off-road, a sujeira gruda no piso.modelo terrível
Decidi economizar na borracha, não vou mais experimentar. A borracha é barulhenta, irritante em alta velocidade. Nas curvas, sinto que não segura bem a estrada. Desliza em chão molhado e grama, a lama fica por muito tempomodelo terrível
oferecido como pneu para SUVs e off-road, mas grande, mas o piso não puxa nem uma luz , primer embaçado, lama e todos os tipos de quebra-ventos não estão disponíveis imediatamente! Não para jipe. na estrada é mais ou menos, mas bate no volante - um equilíbrio ruim, você tem que desacelerar em uma curva, senão é assustador, em uma superfície molhada é um desperdício demolir um jipe pesado para borracha. Tentei dirigir por uma estrada florestal - vai até que o piso esteja entupido, depois você o limpa por um tempo longo e tedioso.grande modelo
se você precisa de pneus normais e baratos não apenas para uso urbano, mas também passeios episódicos em terra, grama e terra leve, então este pneu é para você! se você desejou seu dinheiro e não comprou um pneu japonês ou europeu, não espere nenhum Michelin deste pneu! este pneu é uma média sólida. para um SUV na medida certa.modelo terrível
Sempre dirigi com bons pneus europeus, a última vez que decidi economizar dinheiro. Não vou mais experimentar a borracha chinesa. Dirigiu quase 10 mil, há decepção. Em todas as características, sem contar o preço, é inferior aos seus homólogos europeus. O que é mais desagradável, os motoristas vão me entender, em uma estrada difícil nunca há certeza de que a borracha não vai te decepcionar.um modelo terrível
Eu coloquei essa borracha em março deste ano, Eu pensei que não haveria geada, Mas não, depois de alguns dias congelou. Mas eu tinha que ir, saí às 6 da manhã em uma fina crosta de gelo, me arrastei em todas as direções, em uma das curvas quase me acidentei. Tive que parar e esperar o sol esquentar, senão era impossível ir. Na calçada, tudo bem, você pode andar, mas o nível de ruído da borracha sai da escala, o que eu pessoalmente não gosto. Em alta velocidade, o carro às vezes treme, então não dirijo mais de 110 km por hora. É problemático nas curvas e o volante bate às vezes. Estou usando essa borracha há meio ano, não vou fazer de novo, é mais caro para mim.modelo terrível
vou trocá-la por outra, perdi meu dinheiro . É melhor pegar um mais caro imediatamente, mas melhor!modelo terrível
O nível de ruído durante a condução é forte, diminui muito a velocidade em uma estrada molhada, então pode ser perigoso. Você pode dirigir em estradas rurais mas apenas no tempo seco, uma vez caiu sob uma chuva torrencial, ficou preso, não saiu sozinho, teve que ser puxado por um trator. Estou usando há meio ano, vou trocar os pneus.modelo terrível
Comprei esses pneus há quase um ano e meio, eles os subornaram sem preço. Como resultado, pensando em mudar para o inverno para os outros. A borracha segura mal a estrada, entra nas curvas apenas em segunda marcha e depois a uma velocidade não superior a 30 km. hora, caso contrário, pode trazer. No inverno, a neve e o gelo ficam ainda piores. Por um ano, o piso estava desgastado, como se eu o tivesse dirigido por dois anos e meio. talvez na China eles sejam a norma para eles, mas eu não quero andar neste