Pneus Toyo Proxes S/T II

  • Pneu de verão de alto desempenho projetado para veículos 4x4 potentes. Padrão de piso direcional. Foi com a utilização deste modelo que se estabeleceu o recorde de velocidade para SUVs – o Porsche Cayenne atingiu a velocidade de 308 km/h.

Reseñas (16 de 16)


  • A

    Recomendado para cidade e rodovia

    Eu uso 275/45R20 no Jeep Grand Cherokee 5.7 em tamanho único em diferentes aros SRT largos. Mais de 10.000 km de Omsk-Crimeia, o desgaste começou a ser visível. O barulho é invisível, instalo em março, dirijo até dezembro. Satisfeito com a capacidade de operar em temperaturas em torno de 0 graus.

  • L

    bom modelo

    tamanho 275/45 r20. Em uma rotina se comporta muito bem - sem queixas. Boa resistência ao desgaste. As poças rastejam apenas em velocidades de até 60 km / h. Se a velocidade for maior, já estoura. Dirigi até o anel viário do trevo, havia uma poça na beira da estrada, que não podia contornar, a velocidade era de 80 km / h, transportou até o para-lama, mas uma diminuição suave da velocidade e direção trabalho me permitiu sair da água "seca". Deu certo. Vou manter isso em mente para uso futuro. E, portanto, sem perguntas. Não senti o barulho. mas o Volvo XC60 tem um isolamento acústico muito bom. Em geral, estou satisfeito com os pneus.

  • M

    ótimo modelo

    Antes de comprar, li muitos comentários sobre esta borracha, gostei do fato de ser pouco resistente ao desgaste e o preço é 3-5 tr. mais barato do que abaixo. Antes de ficar (carro Volvo XC-90): pneus Bridgestone Dueler H / P Sport 255/55 18 109Y e pneus Continental ContiSportContact5 255/55 R18 Run Flat 109H, então em comparação com eles, um Toyo do mesmo tamanho 255 já parece fora para o padrão de piso e de fato, como é um pouco semicircular, 1,5 cm a menos que minhas rodas anteriores, não chama muito a atenção, mas quem ama a largura me entende, uma nuance, mas ainda mais perto de um menos um. Talvez porque ainda seja novo. Em termos de ruído: não ouvi nada de anormal, médio, tolerável, em qualquer caso, não houve reclamações. 2 vezes por temporada Arkhangelsk-Anapa - lixo. Então a borracha é boa, macia, o barulho está dentro do normal, mas o desgaste foi incrível, segundo a Continental durou relativamente muito tempo, foi caro por causa do run flata, não sei como ninguém, mas a borracha é muito dura (comparada com Toyo e Bridgestone), novamente talvez por causa do run flata. Foi gasto por 40 mil, e em princípio, qualquer asfalto aguenta. Segundo a Toyota, vou para Anapa, na chegada vou cancelar com mais detalhes sobre desgaste)

  • G
    Mas em conexão com os preços mais recentes, percebi novamente que amo Kontik, mas vou montar TOYO, especialmente porque há 10 anos é inverno exclusivamente TOYO, o preço / qualidade não foi melhor. Mas pela primeira vez coloquei o modelo de verão deste fabricante e, no momento, posso dizer que a diferença de preço em 2 vezes não é totalmente perceptível, para o que muitos chamam de "modelo de orçamento" vai muito bem. É melhor do que um dunlop com yoka com certeza, subjetivamente é claro.

  • B

    o modelo não é para um perfil baixo

    não recomendo para x5 r20.

  • T

    um modelo excelente

    O primeiro conjunto da marca Toyo. O conselho do amigo acabou se confirmando. Estou muito feliz por ter calçado a máquina nessas latas de spray. A propósito, tive que voltar para casa por 1000 km até a casa na primeira neve do norte. O índice M+S (neve+lama) é bastante justificado. Nunca me decepcione durante uma frenagem de emergência, na presença de poças em alta velocidade ou ao bater em buracos.

  • A

    bom modelo

    dirijo há 4 anos

  • C

    modelo normal

    Tenho custos de ml Toyo Proxes ST 1, Muito satisfeito. Coloquei minha esposa no GLC Toyo Proxes ST 2 e que, um zumbido como um Boeing está decolando

  • T

    modelo terrível

    muuuito desculpe .

  • D

    bom modelo

    Para o dinheiro, um modelo muito bom.

  • D

    bom modelo

    Vale R20 no 7º trimestre. Pressão dos pneus 2,4 - zumbido em 150, reduzido para 2,3 - zumbido em 140 ....... enquanto eu suporto.

  • V

    excelente modelo

    Recomendo, auto sang eng action new.

  • E

    bom modelo

    pneus rolados Toyo 275 40 20 6000km todos em alta velocidade estão no X5 e70 como novos !!!Não sei o que alguns escrevem barulhento mas tenho silêncio e suavidade em qualquer velocidade!!! não para corridas em tempo chuvoso acima de 120-140 km.h!! Pneus patinados 12000 t km sem desgaste visível até agora

  • B
    !!!!!!

  • L

    bom modelo

    O pneu é excelente em em termos de manuseio e conforto, mas o ronco aumentado é um pouco chato.

  • Z

    modelo terrível

    Através das poças de um carro (BMW-X5 E -70, larguras diferentes) sopra em direções diferentes, se eu sabia que teria comprado outras!!!!!