Pneus Uniroyal RainExpert 3 175/65 R14 82T


Estaçãoverão
Tipocarro / SUV
Largura175 mm
Perfil65%
Diâmetro do assento14 "
Índice de carga82
Índice de velocidade T
Direcionalidadeomnidirecional
Simétricoassimétrico

Reseñas (11 de 11)


  • G
    Bons pneus da Continental AG. A Uniroyal (divisão europeia) pertence a eles. Até o código de barras 401... O meu é fabricado na Eslováquia. Modelo 2015. Todas as análises anteriores a 2015 não se aplicam a este modelo.

  • H

    Embora eu recomende a compra

    Comprei um par, produção de 175/65/14.16, República Tcheca. A quilometragem é de cerca de 150 km. Primeiras impressões, soberbamente joga o volante para "0", soberbamente mantém a estrada em linha reta. Questões relacionadas ao balanceamento, pesos a partir de 5 gr. por lado até 25 gr. Em peso menos de um quilograma por 2 em comparação com o padrão Cordiant no mesmo tamanho. A lateral não é mole e nem dura, acho que é a mais.

  • Z

    excelente modelo

    Veio com a Europa em 2011. Já rodei (poucas pessoas vão acreditar) 5 temporadas 150 mil km.

  • D

    excelente modelo

    a relação qualidade-preço é excelente.

  • E

    excelente modelo

    comprei na loja hora errada, ficou caro, porque eles não estavam em lugar algum. Comprei por 3400, agora você pode comprá-lo mais barato.

  • S

    ótimo modelo

    Coloquei no sx4 depois da rodovia padrão da fábrica da Bridgestone, ficou mais agradável dirigir no campo e dirigir em estradas quebradas , mas na estrada - um pouco mais barulhento. Mas em geral estou satisfeito com a borracha, recomendo.

  • C

    modelo regular

    Tamanho: 205/55 R16, Auto: Peugeot 307 SW. Comprei 4 pneus por $ 105 nesta primavera, fabricados na Alemanha , minhas impressões são principalmente positivas. Asfalto seco mantém excelente, molhado excelente (você vai de 110 a 120, quando o resto é 90 km / h), a sujeira é perfeita, a autolimpeza é excelente. A relação borracha / piso real é de 70/30, isso proporciona todo o desempenho do pneu, mas a principal desvantagem é o ruído. Faz mais barulho do que os pneus de inverno porque também é muito mais resistente. Ela também pega pedras bastante grandes e acerta na defesa. Mas tudo isso é bobagem comparado ao desempenho de direção! Resolvi mudar minha avaliação, tenho medo que o kit não saia 20 t.km.

  • E

    um excelente modelo

    Recebi esses pneus como um presente do antigo dono :) ). Eu os conduzo pela segunda temporada, não tenho queixas, em superfícies molhadas é um campeão, dirigi em uma chuva torrencial quando a água estava 5-10 cm a uma velocidade de 80-100 km / h, o manuseio é excelente. Em terra firme, não há queixas, um pouco barulhento, desacelera aceitável. A única ressalva, não gosta de coletividade, você precisa segurar o volante com mais força. Eu aconselho você a comprar, preço / qualidade está do seu lado.

  • F

    bom modelo

    Equilibrado no próximo serviço - além de 100 gr.! já pendurado, o computador mostrou que eram necessários mais 30. Como resultado, eles enrolaram a própria borracha e penduraram 90 gr. Em velocidades de até 150 km., O volante não é salsicha. Em geral, estou satisfeito com a borracha. Mas uma pequena hemorroida com equilíbrio, se os braços do balanceador não estiverem fora dos ombros, ele pode não se equilibrar normalmente. Boa sorte nas estradas!

  • D

    bom modelo

    Dimensão: 195/65/R15. Automóvel - Mercedes-Benz 190E (w201). Este pneu fica no eixo dianteiro. Estou usando há meia temporada. Eu levei para 2500 / peça. Desgaste durante este tempo não é notado (tração traseira). A borracha é mais macia do que dura. Equilibramos em 2 serviços, em ambos penduramos muitos pesos. A uma velocidade de 120 km/h. começa a sacudir o volante. O manuseio de até 120 é bom, as poças estão apenas a caminho! Mesmo profundo e em alta velocidade. A frenagem é boa, gira bem. Mas, parece que o flanco é bastante fraco.Resumo: bons pneus em tempo de chuva e em velocidades de até 120 km/h. Vou balancear de novo um dia desses, vou sair nesta temporada, então será possível dizer algo mais objetivo. Boa sorte a todos nas estradas!

  • J

    bom modelo

    Boa escolha pelo dinheiro. O desgaste ainda é invisível.

Reseñas negativos (10 de 10)


  • J
    Em pavimento seco em 4. Com um giro acentuado do volante, sopra levemente. Eu comparo com o Dunlop SP sport 01 anterior. Um pouco barulhento.

  • D
    não detectado

  • A
    O preço é um pouco alto e não é popular nas lojas

  • E
    Soft, é como um plus e um minus, furou uma roda depois de 2 semanas, agora olho atentamente para a estrada.

  • T
    Se isso pode ser considerado uma desvantagem - você não pode mudar de lugar arbitrariamente por causa do padrão direcional.

  • Barulhento, sim, mas com os méritos existentes, isso pode ser tolerado. É difícil equilibrar, foi possível equilibrar normalmente apenas na segunda vez, portanto, você deve entrar em contato imediatamente com um bom mestre para isso. Sensível a sulcos.

  • T
    Muito barulhento, pega pedras, depois de 7000 um coque vertical e rachaduras apareceram na parede lateral.

  • A
    Não gosta de sulcos

  • E
    Não é muito equilibrado.

  • R
    Seixos ficam presos no piso . Batidas nas articulações.