- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 111
- Diâmetro ("): 19
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 255
- Finalidade: esportiva
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
Estação | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | esportes |
Largura | 255 mm |
Perfil | 55% |
Diâmetro do furo | 19 " |
Índice de carga | 111 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas negativos (5 de 5)
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JEra um tuaregue. Por 2 temporadas, os traseiros foram desgastados em slick, enquanto os 1mm dianteiros do piso ainda ficaram
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Bdesgaste rápido, a borracha é muito macia
demorou 4 meses para o toureg, e a borracha estava bastante desgastada out
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Jbarulhento em asfalto áspero a uma temperatura de +14C, você já pode ouvir a partir de 50 km / h, o limiar de audição diminui com o aumento da temperatura externa. Ao que parecia que em tempo chuvoso era mais silencioso. Apenas em recém asfalto colocado é inaudível, transmite todas as juntas e solavancos da estrada. Tenha cuidado em tempo chuvoso ao dirigir um colar com caminhões que se aproximam (ele começa a se arrastar durante a primeira temporada de operação e o que acontecerá com 50% ou mais de desgaste) .
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Da menos que haja um distribuidor oficial na Rússia
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EDesgaste de forma desigual rapidamente
Reseñas positivos (5 de 5)
ainda não dirigi na chuva, bem, é uma bela foto, ah sim, também, o fato de poucas pessoas terem um exclusivo (Holanda)